陈丽丽
- 作品数：3 被引量：9H指数：2
- 供职机构：成都飞机工业集团更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 钛合金结构干涉配合铆接疲劳试验研究被引量：5
- 2017年
- 干涉配合能提高接头疲劳寿命,已成为目前最有效的强化工艺方法之一。国内外飞机制造中已广泛应用干涉配合,但我国目前飞机制造中的干涉配合铆接只限于铝合金结构。钛合金优越的性能使其在飞机结构中的应用比例大幅提高,但钛合金结构的干涉配合铆接在我国飞机制造中还是一个空白。针对某型机的实际结构对钛合金结构的干涉配合铆接疲劳性能进行了试验研究。研究结果表明,较普通铆接干涉配合铆接可明显提高接头疲劳寿命,加载的应力水平越低,疲劳寿命提高越明显。另外,钉孔间隙等工艺参数对疲劳寿命增益也有较大影响。
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- 关键词：铆接干涉量
- 航空模具复杂刻线的测量与重建被引量：1
- 2019年
- 针对航空制造企业对于模具工装的数字化需求,着重解决模具表面复杂刻线的测量和重建问题。利用光学跟踪下的手持接触式测量方法对模具刻线进行数据采集;根据测量点特性提出了数据点的归并、排序等管理办法和准则,使其组织形式与原始曲线轨迹相匹配并符合曲线重建的一般规律,在此基础上重建出工程需要的样条曲线。实验例证表明,所采用的方法简捷、有效,能够提高刻线重建效率。
- 杨扬刘胜兰陈丽丽尹华彬
- 钛合金结构干涉配合铆接工艺研究被引量：4
- 2015年
- 为提高某型机结构寿命,针对目前钛合金结构采用普通铆接方法的现状,提出对钛合金结构采用干涉配合铆接工艺。采用普通锤铆研究了不同直径铆钉外伸量和钉孔间隙等工艺参数与干涉量关系,得出φ3.5和φ4钛铌铆钉的最佳钉孔间隙均为（0.08±0.02）mm,以及在该间隙下合适的外伸量为（1.2~1.3）d。试验结果表明在该工艺参数下得到较理想干涉量为0.8%~1.0%且铆接质量良好。
- 方俊曹增强陈允全秦龙刚陈丽丽徐菁
- 关键词：钛合金
