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李倬

作品数:4 被引量:18H指数:3
供职机构:北京市地铁运营有限公司更多>>
发文基金:北京市科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇地铁
  • 3篇轨道交通
  • 3篇北京地铁
  • 3篇城市轨道交通
  • 2篇低碳
  • 2篇低碳技术
  • 2篇低碳技术创新
  • 2篇新能源
  • 2篇能源
  • 2篇绿色低碳
  • 2篇技术创新
  • 2篇车站
  • 1篇地铁车站
  • 1篇通风
  • 1篇通风空调
  • 1篇节能
  • 1篇节能技术
  • 1篇节能控制
  • 1篇空调
  • 1篇降耗

机构

  • 4篇北京市地铁运...

作者

  • 4篇李倬
  • 2篇张骄
  • 1篇周强
  • 1篇梅琪
  • 1篇李彪
  • 1篇张海鑫

传媒

  • 1篇机车电传动
  • 1篇科技风
  • 1篇现代城市轨道...

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2017
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
北京地铁1号线国贸站通风空调智能降耗控制系统被引量:4
2012年
根据北京地铁1号线国贸站环控系统(BAS)现状和地铁运营管理要求,提出了车站通风空调系统的节能控制解决方案,方案包括在发生火灾时节能排风系统尽快切换至火灾报警系统(FAS),实现消防排烟功能。方案以不改变原有操作习惯为原则,具体采用智能控制策略,建立适合地铁车站环控变频节能方法,达到节能及提高旅客舒适度的环保要求。最终使地铁车站内的中央空调水系统和风机系统能耗降至最低,取得了显著成绩,为推动北京地铁车站节能工作做出了贡献。
李倬李彪梅琪张海鑫周强
关键词:地铁车站节能控制
北京地铁绿色低碳技术创新研究与应用
为落实"碳达峰、碳中和"相关政策要求,基于目前我国城市轨道交通发展现状,分析了国内外城市轨道交通的能耗特点、研究现状和发展趋势,结合当前北京地铁绿色低碳新产品、新技术创新研究的经验,从系统性节能的角度提出了北京地铁绿色低...
李明张骄崔霆锐李倬
关键词:城市轨道交通绿色低碳新能源地铁
北京地铁绿色低碳技术创新研究与应用被引量:11
2022年
为落实“碳达峰、碳中和”相关政策要求,基于目前我国城市轨道交通发展现状,分析了国内外城市轨道交通的能耗特点、研究现状和发展趋势,结合当前北京地铁绿色低碳新产品、新技术创新研究的经验,从系统性节能的角度提出了北京地铁绿色低碳发展的技术路线,后续将持续开展新能源、新材料、新技术、新工艺和新产品在车辆、设备设施等方面的适用性研究和工程化应用,可为北京地铁绿色低碳技术创新和高质量发展提供支持。
李明张骄崔霆锐李倬
关键词:城市轨道交通绿色低碳新能源地铁
城市轨道交通车站节能技术现状与探讨被引量:3
2017年
目前轨道交通节能技术工作尚在起步阶段,设计、施工、运营、管理各个阶段均缺乏完整的节能技术体系,行业基础薄弱同时轨道交通行业专业多,节能技术工作涉及包含车辆、供电、机电、弱电、场段设备在内的近30个专业。每个专业在节能领域均有各自特点,尤其是近年来各种新技术、新设备的不断推出,技术条件和实际节能效果参差不齐。现有的民用建筑节能技术体系无法满足工作需求。需要对节能工作进行系统性的梳理,尤其单项节能设备和技术,需要重点研究适用与轨道交通领域的专项技术要求和评价方式。本文通过分析现有的轨道交通行业规范,实地考察已实施节能改造的车站,总结了目前城市轨道交通节能技术现状与特点,提出了现阶段节能技术、能耗标准的部分不足与研究需求点,抛砖引玉,为下阶段的研究方向提供参考。
张健楠李倬蒋哲人葛琦
关键词:城市轨道交通节能技术
共1页<1>
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