您的位置: 专家智库 > >

吴明阳

作品数:5 被引量:11H指数:2
供职机构:交通运输部天津水运工程科学研究院更多>>
发文基金:上海市科委科研计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇航道
  • 3篇淤积
  • 2篇铜鼓航道
  • 2篇泥沙
  • 1篇导流
  • 1篇导流堤
  • 1篇地形
  • 1篇洋山深水港
  • 1篇淤积分析
  • 1篇淤积研究
  • 1篇整治
  • 1篇整治研究
  • 1篇深水港
  • 1篇四期工程
  • 1篇泥沙淤积
  • 1篇模型试验
  • 1篇海域
  • 1篇航道整治
  • 1篇港口
  • 1篇冲淤

机构

  • 5篇交通运输部天...

作者

  • 5篇吴明阳
  • 1篇冯学英
  • 1篇左书华
  • 1篇康苏海
  • 1篇杨树森
  • 1篇蒋睢耀

传媒

  • 3篇水道港口
  • 1篇中国海事
  • 1篇第五届全国水...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇1997
  • 1篇1995
  • 2篇1994
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
潍坊北港淤积分析和模型试验
吴明阳
关键词:港口淤积航道模型试验
铜鼓航道泥沙淤积问题研究被引量:5
1995年
本文利用现场实测资料,对铜鼓浅滩的水下地形及动力特征进行分析研究·进而进行铜鼓航道开槽方案的淤积量计算分析.得出海区内开挖航道是可行的.
吴明阳
关键词:航道淤积泥沙
套尔河河口拦门浅滩航道的整治研究被引量:2
1994年
套尔河是注入勃海湾西南岸的最大河流,河道内具有良好的水深条件,但因河口存在拦门浅滩,给河道及其两岸的开发利用造成了致命的障碍.本文综合实地勘测资料,对河口的动力地貌特性、浅滩成因与演变趋势等进行了分析研究,并通过河口潮流物模试验,确定了整治拦门浅滩航道的工程方案.
蒋睢耀冯学英吴明阳
关键词:航道整治
全文增补中
铜鼓航道泥沙淤积研究被引量:6
1997年
1 前言 深圳西部港口为伶仃洋东岸特别是深圳地区海上运输的口岸,随该地区经济的发展,港口将不断扩大,但现在仍没有直接的海上通道。船舶进出须经由香港马湾水道,大大降低了港口吞吐能力的发挥,也制约了深圳经济的发展。因此,打开铜鼓浅滩、开辟深水航道成为深圳特区经济进一步发展的当务之急。
康苏海杨树森吴明阳闫勇
关键词:航道铜鼓航道泥沙淤积
洋山深水港四期工程海域水沙环境及地形冲淤变化被引量:1
2018年
洋山港四期工程水域属非正规浅海半日潮,总体上呈现出冲刷的态势,受四期工程西侧导流堤的修建,西侧断面冲刷幅度较大,年冲刷量大约为0.7m,再向东逐渐减小,东侧断面基本不冲不淤。颗珠山汊道的落潮作用,对四期港区水域水深变化起到了至关重要。
张征左书华崔成吴明阳
关键词:洋山深水港四期工程导流堤
共1页<1>
聚类工具0