赵娟
- 作品数：4 被引量：9H指数：2
- 供职机构：北京航天发射技术研究所更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 分动器滚针轴承设计与润滑改进方案研究被引量：6
- 2013年
- 针对某大功率分动器在实际运转中由于局部温度过高而造成滚针轴承烧结问题,建立了该分动器滚针轴承计算分析模型,并对其承载能力和额定转速进行了计算。在对分动器原有结构改动尽量小的前提下,提出轴承设计与改进新方案,并对新方案进行承载能力分析和热平衡计算。结果表明,改进后的滚针轴承与润滑油路能够满足大功率分动器润滑散热需求,可避免原滚针轴承额定转速偏低、局部润滑油量不足而发生烧蚀的风险。
- 张磊赵焱明单洪波葛铠赵娟
- 关键词：分动器滚针轴承
- 特种车动力传动系统扭振仿真与试验分析被引量：2
- 2015年
- 基于GT-Suite软件建立了某超重型多轴驱动特种车动力传动系统的非归一化多分支扭振力学模型.仿真分析了车辆在驻车变速箱空挡、驻车分动器空挡和车辆行驶3种工况下的扭转固有模态;通过试验获得了以上3种工况下系统的扭转固有模态.对比驻车变速箱空挡工况与驻车分动器工况可知,在联轴器隔振效果较好的情况下,变速箱对发动机的扭振特性影响不大.固有频率在驻车工况和行车工况下会发生偏移,因此,车辆设计时需要同时考虑两种工况.
- 高丽丽张斌赵娟刘丁华吴学雷
- 关键词：特种车辆动力传动系统仿真
- 大功率电驱轮边变速器的可靠性设计与试验开发
- 2016年
- 轮边变速器是多轴超重型混合动力试验平台的关键部件,由于应用场合的特殊性,一方面要求轮边变速器能够满足整车的动力性要求,同时又要满足轻质和高可靠性要求。因此,在轮边变速器的方案设计中,以轻量化为目标,以可靠性为约束条件,提出轮边变速器齿轮的优化设计方案。经高速试验、全载疲劳试验和过载疲劳试验验证,轮边变速器的性能与可靠性满足多轴超重型混合动力试验平台的使用要求。
- 张磊赵娟张斌李洪彪单红波葛铠杨波李兆川张洪涛
- 虚拟试验验证技术在HTF特种车行驶验证中的应用被引量：1
- 2014年
- 本文简要介绍了虚拟试验验证技术在HTF多轴特种车上的应用，包括特种车试验测试介绍，刚柔液联合仿真动力学模型建立，轴头激励数据重构，虚拟试验结果与试验测试结果的比对，虚拟试验验证技术应用于驾驶室悬置系统的优化。
- 张生万芳左霞张磊赵娟
- 关键词：虚拟试验特种车试验测试动力学模型联合仿真
