张鲁新
- 作品数：59 被引量：752H指数：18
- 供职机构：中国科学院寒区旱区环境与工程研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国科学院知识创新工程重要方向项目国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球建筑科学动力工程及工程热物理更多>>
- 青藏高原冻土区灌注桩入模温度对地温场的影响分析被引量：12
- 2004年
- 以热传导理论为基础建立了冻土区单桩地温场的热分析模型,然后以青藏高原清水河某地段夏季施工为条件,考虑实际气温和地温的初始条件,用有限元方法计算了混凝土入模温度从5℃提高到12℃时桩周地温场的变化,分析提高混凝土入模温度对桩的自然回冻时间及施工进度可能造成的影响,所得结论可为冻土区钻孔灌注桩施工进度安排提供参考。
- 吴亚平郭春香赵世运张鲁新朱元林
- 关键词：青藏高原多年冻土区地温场
- 保温处理措施在多年冻土区道路工程中的应用被引量：108
- 2002年
- 阐述了保温处理措施保护多年冻土的原理 ,认为保温材料下部地温年变幅的减小是保温处理措施保护多年冻土上限下降的主要效果 .青藏公路昆仑山越岭地段保温处理试验路段路基、路肩及天然地表下的地温观测资料证实 ,保温处理处理措施并不能改变因修筑路基而引起的路基吸热趋势 ,但是保温处理后浅层地温下降 ;地温年变幅明显减小 ,多年冻土上限比无保温处理路段高 .青藏铁路北麓河试验段保温处理试验路段半年的观测资料表明 ,保温层上下面温度存在巨大差异 ,充分体现了保温材料的热阻效应 ,可望大幅度减小保温材料下部地温的年变幅 ,起到保护或延缓多年冻土融化的效果 .
- 盛煜张鲁新杨成松房建宏
- 关键词：多年冻土地温路基保温材料
- 高原多年冻土区路基稳定性及施工质量控制被引量：1
- 2003年
- 路基工程是青藏铁路的关键工程,其修筑质量的好坏直接影响铁路的运营和维修养护.而影响高原冻土区路基变形的主要原因是热融和冻胀,二者都与水(冰)有关,为此工程人员必须有一个清醒的认识:要保证路基的质量,就必须解决好水(冰)的问题.本文结合科研、施工提出了高原多年冻土区路基稳定性的影响因素,论述了青藏铁路路基施工中的质量控制原则.
- 张俊兵张鲁新
- 关键词：铁路多年冻土路基稳定性
- 碎块石护坡在寒区道路工程中的应用被引量：33
- 2003年
- 基于室内实验结果,并结合风火山地区地温资料以及风火山实验场现场观测资料,针对抛石护坡对公路铁路沿线路基底下的多年冻土的保护作用以及对多年冻土上限的抬升效果进行对比分析,证实了抛石护坡措施的优越性和可行性.抛石护坡措施兼顾了调控对流和调控传导两方面,是一种典型的主动积极调控地温、保护冻土的措施;它具有热二极管功能,使得热能单向排出,从而使得冻土上限得以较大幅度的抬升,对保证道路安全与畅通起着至关重要的作用.
- 冯文杰马巍张鲁新周成林吴志坚
- 关键词：抛石多年冻土多年冻土上限道路工程
- 青藏铁路五道梁地区冻土片石通风路基的气冷效果分析
- 2008年
- 以青藏铁路五道梁片石路基为研究实例,分析了片石层的工作原理,并与一般路基不同位置处的地温进行了比较,认为片石路基有利于保护冻土地温.在考虑空气对流作用的前提下,对五道梁片石路基进行了地温预测,结果表明,在预测前30年还能有效地保护冻土,而50年后其人为上限出现下凹形态.
- 韩利民沈宇鹏原思成张鲁新
- 关键词：路基青藏铁路
- 热管技术及其在多年冻土工程中的应用研究被引量：35
- 2005年
- 热管技术是国外寒区工程中广泛使用的一项主动冷却地基土体的技术,青藏铁路修建之前,国内很少对此技术进行研究。本文针对应用于青藏铁路多年冻土工程中的热管类型,通过国内外的研究资料,综述了与青藏铁路热管应用效果相关的理论研究与工程实践成果。由于青藏铁路沿线独有的气候和冻土条件,文中的理论与实践方法与参数虽然不能简单照搬应用于青藏铁路的设计,但是可以对青藏铁路多年冻土区热管的设计与应用起到借鉴的作用。
- 杨永平魏庆朝周顺华张鲁新
- 关键词：青藏铁路热管多年冻土
- 遮阳棚在寒区道路工程中的应用研究被引量：43
- 2003年
- 基于室内试验资料结果,结合数值模拟,以及风火山地区地温资料和风火山实验场现场观测资料,针对遮阳棚对公路铁路沿线路基底下多年冻土的保护作用以及对多年冻土上限的抬升效果进行了对比分析,进一步证实了遮阳棚措施的优越性和可行性。遮阳棚能有效阻挡减少太阳对地面地辐射,使得冻土上限得以较大幅度抬升,对保证道路安全与畅通起着至关重要的作用。
- 冯文杰马巍张鲁新吴志坚
- 关键词：寒区道路工程数值模拟
- 青藏铁路多年冻土区现浇混凝土涵洞基础水化热对路基热状况影响
- 现浇混凝土涵洞基础施工过程中的水化热对冻土区路基热状况产生很大影响,本文针对目前青藏铁路涵洞基础施工中的这一实际问题,根据带相变瞬态温度场问题的热量平衡控制微分方程进行了数值分析研究,认为:冻土区铁路路基涵洞的现浇混凝土...
- 原思成张鲁新张学富赖远明
- 关键词：青藏铁路涵洞基础水化热路基稳定性
- 文献传递
- 低温热虹吸管群加固寒区建筑地基的分析计算被引量：1
- 2005年
- 通过理论分析和数值模拟的方法计算了在不同排列形式下,低温热虹吸管群的传热能力和地基土体温度场.分析结果表明:在其它工况相同的条件下,不同的排列形式会引起单根热虹吸管传输功率的变化,从而对地层的温度场(既加固效果)产生影响。研究结果对寒区工程地基加固时的热虹吸管排列优化有一定的意义。
- 陶汉中张红庄骏张鲁新
- 关键词：加固地基
- 九死一生的探索历程
- 2007年
- 多少年来,在海拔4500米以上的雪域高原上,绵延540多千米的多年冻土阻挡了人类向青藏高原前进的脚步。为了解决这个世界性工程技术难题,中国的冻土科学研究者对青藏铁路冻土问题进行了深入的研究,涉及的内容之深、投入的人力之多和物力之大、经历的时间之长、研究过程之艰难,可谓举世罕见。
- 张鲁新
- 关键词：多年冻土雪域高原青藏高原青藏铁路
