张龙庆
- 作品数:9 被引量:25H指数:2
- 供职机构:西南交通大学更多>>
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- 相关领域:交通运输工程电气工程更多>>
- 钢弹簧支座阻尼对被动式减振浮置板轨道低频振动控制的影响
- 2015年
- 针对城市轨道交通用浮置板轨道低频振动控制问题,基于动力吸振器定点理论、模态解析原理及车辆-轨道耦合动力学理论,充分考虑浮置板下钢弹簧支座阻尼的影响,采用车辆-被动减振浮置板轨道动力学模型,研究被动式减振浮置板轨道低频振动控制问题。以加速度三分之一倍频程及插入损失为评判标准,定量分析了钢弹簧支座阻尼对被动式减振浮置板轨道低频振动控制的影响,为被动式减振浮置板低频振动控制提供参考依据。
- 张龙庆蔡成标王开云朱胜阳肖威
- 关键词:动力吸振器浮置板轨道车辆-轨道耦合动力学低频振动
- 一种悬挂式单轨交通轨道梁
- 本发明公开了一种悬挂式单轨交通轨道梁,属于轨道交通技术领域,其目的在于提供一种悬挂式单轨交通轨道梁,通过提高悬挂式单轨交通轨道梁的减振性能来提高列车运行的舒适性。该轨道梁包括轨道梁顶板、设置在轨道梁顶板左右两侧的轨道梁腹...
- 何庆烈蔡成标朱胜阳张水清王明昃翟婉明何飞林秋君张龙庆徐翔何春燕陈兆玮张嘉伟杨尚福冯洋袁玄成韩兆令
- 文献传递
- 动力吸振器在浮置板轨道低频振动控制中的应用被引量:22
- 2016年
- 研究了动力吸振器对轮轨动力作用下浮置板轨道低频振动的控制特性。首先基于动力吸振器定点理论以及多自由度系统等价质量识别法,并通过对浮置板轨道进行模态分析,确定了浮置板附加动力吸振器的最优刚度、最优阻尼和最优附加位置;然后对浮置板轨道进行简谐响应分析,探讨了控制浮置板各阶模态振动的动力吸振器在不同质量比下的吸振特性;最后基于车辆-轨道耦合动力学模型,研究了列车动荷载作用下动力吸振器对浮置板轨道低频振动的控制特性。结果表明:动力吸振器能够有效地吸收浮置板轨道的固有频率附近的低频振动能量;动力吸振器的质量比越大,其吸振效果越明显;合理的吸振器设置能够有效地控制列车动荷载下浮置板低频振动及对应频段钢弹簧支反力向下部基础的传递。
- 张龙庆朱胜阳蔡成标杨吉忠颜华
- 关键词:浮置板轨道动力吸振器低频振动列车动荷载模态分析
- 一种悬挂式单轨交通轨道梁
- 本发明公开了一种悬挂式单轨交通轨道梁,属于轨道交通技术领域,其目的在于提供一种悬挂式单轨交通轨道梁,通过提高悬挂式单轨交通轨道梁的减振性能来提高列车运行的舒适性。该轨道梁包括轨道梁顶板、设置在轨道梁顶板左右两侧的轨道梁腹...
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- 一种悬挂式单轨交通轨道梁
- 本实用新型公开了一种悬挂式单轨交通轨道梁,属于轨道交通技术领域,其目的在于提供一种悬挂式单轨交通轨道梁,通过提高悬挂式单轨交通轨道梁的减振性能来提高列车运行的舒适性。该轨道梁包括轨道梁顶板、设置在轨道梁顶板左右两侧的轨道...
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- 文献传递
- 一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统
- 本实用新型公开了一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统,属于轨道交通技术领域,其目的在于提供一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统,其目的在于提供一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统,解决因薄冰、碳刷粉末造成的车...
- 何庆烈蔡成标朱胜阳林秋君张水清徐翔王明昃翟婉明何飞张龙庆陈兆玮何春燕王开云胡步毛
- 文献传递
- 一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统
- 本发明公开了一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统,属于轨道交通技术领域,其目的在于提供一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统,其目的在于提供一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统,解决因薄冰、碳刷粉末造成的车轮打...
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- 基于动力吸振器的浮置板轨道低频振动控制研究
- 城市轨道交通列车动荷载引起的低频振动由于其传播距离远、衰减缓慢等特点,对沿线建筑物内的精密仪器甚至人体产生了极其不良的影响。目前,现有轨道结构中浮置板轨道减振效果最优。但研究表明,浮置板系统的轨道结构、隧道结构以及周围土...
- 张龙庆
- 关键词:地铁线路浮置板轨道低频振动动力吸振器
- 一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统
- 本发明公开了一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统,属于轨道交通技术领域,其目的在于提供一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统,其目的在于提供一种轨道梁清尘除冰车及悬挂式单轨交通系统,解决因薄冰、碳刷粉末造成的车轮打...
- 何庆烈蔡成标朱胜阳林秋君张水清徐翔王明昃翟婉明何飞张龙庆陈兆玮何春燕王开云胡步毛
- 文献传递