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李奕
作品数:
4
被引量:6
H指数:1
供职机构:
重庆大学建筑城规学院
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
建筑科学
文化科学
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合作作者
谭少华
重庆大学建筑城规学院
邓力凡
重庆大学建筑城规学院
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李奕
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年份
2篇
2016
2篇
2015
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我国城市公共交通的可持续发展与对策
被引量:1
2016年
本文首先分析了我国公共交通发展的现状与问题,然后从公共交通的社会公平性、资源的可持续性、环境的可持续性、城市出行需求的可持续性以及促进城市交通系统的可持续性方面阐述了发展城市共公交通的必要性,并对我国公共交通发展的问题及线状总结归纳相应的建议和措施。
李奕
谭少华
关键词:
公共交通
可持续发展
可持续的公共交通在山地城镇中的发展探索
"一带一路"发展战略给山地城镇带来了前所未有的发展机遇,同时,山地城镇也面临着经济快速发展带来的交通供需问题。研究分析了公共交通作为城市交通体系的一部分是一种健康、可持续的交通系统,并在此基础上总结分...
谭少华
李奕
关键词:
公共交通
山地城镇
健康主动干预的山地人居环境建设--以重庆为例
"一带一路"战略促使山地城镇化进程加快,城镇化过程给人类聚居模式带来了巨大变化,生活方式的改变导致人类健康状况的改变,从20世纪以前单纯的病毒防御,到如今肥胖以及各种慢性疾病的亚健康恢复。城市规划一直...
李奕
邓力凡
关键词:
山地人居环境
健康
户外活动
建成环境对居民主动式出行的影响因素研究
被引量:5
2016年
建成环境是影响居民日常活动,特别是出行行为的因素之一,也是以公共健康为导向的城市规划主动干预人群健康的重要切入点。本文从促进人群健康的视角出发,以建成环境、主动式出行(activetravel)、健康三个方面之间的关系为切入点,探讨建成环境对出行行为进行引导并影响公众健康的作用机制,并对建成环境促进主动式出行的影响因素的"6D"模型及其指标体系进行梳理,指出了现今研究关注的主要指标集中在土地利用模式、交通系统和城市设计引导三个方面;构建了影响因素的模型。为今后的研究提供借鉴,同时为构建主动式健康干预人居环境提供一定的理论基础。
李奕
谭少华
关键词:
建成环境
健康
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