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张学文

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：北京理工大学更多>>
相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇压气机
  • 1篇营运
  • 1篇营运车
  • 1篇营运车辆
  • 1篇增压
  • 1篇增压柴油机
  • 1篇增压中冷
  • 1篇中冷
  • 1篇数据库
  • 1篇数值仿真
  • 1篇状态监测系统
  • 1篇火箭弹
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶人
  • 1篇监测系统
  • 1篇航空发动机
  • 1篇仿真
  • 1篇NO<,X>...
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 4篇北京理工大学

作者

  • 4篇张学文
  • 1篇孙洪武
  • 1篇孙晓炜
  • 1篇成英
  • 1篇李向荣
  • 1篇马朝臣
  • 1篇高薪
  • 1篇吴绍斌
  • 1篇陈雪梅
  • 1篇张照生
  • 1篇李强
  • 1篇王子星
  • 1篇赵亚男
  • 1篇高利
  • 1篇祝勇
  • 1篇范守敏
  • 1篇曾诚

传媒

  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2009
  • 1篇2003
  • 1篇2001
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
降低4100QBZ增压柴油机NOx排放的研究
该文以云内4100QBZ增压柴油机为对象,针对原机NOx排放高、燃烧组织差等特点对影响柴油机NOx排放的主要因素如:进气温度、供油提前角、进气涡流比、燃烧室形状、喷油嘴的结构及开启压力、喷油泵泵端压力以及增压比、压缩比进...
张学文
关键词：NO<,X>排放增压中冷增压柴油机
文献传递
营运车辆驾驶人状态监测及综合评价技术
高利吴绍斌赵亚男陈雪梅张照生王子星孙洪武曾诚张学文李强成英范守敏席金波高薪孙晓炜
该成果属于交通运输与安全工程领域。驾驶人是引发道路交通事故的主要因素，而且中国重特大交通事故涉及营运车辆驾驶人责任达80%以上，该成果在国家科技支撑计划重大项目专题“营运车辆驾驶人综合评价数据库及信息化管理系统”等项目的...
关键词：
关键词：状态监测系统数据库
火箭弹四微发射技术研究
张学文
关键词：火箭弹数值仿真
采用可调切向进气扩大压气机流量范围的研究
本文介绍了压气机的喘振机理,分析采用可调切向进气对压气机流量范围理论基础,并采用粒子图像速度场仪对三种不同几何和工作参数的可调切向进气机构的流场进行了测定.结果表明:切向进气能够有效产生降低压气机喘振流量和实现扩大压气机...
马朝臣祝勇李向荣张学文
关键词：压气机喘振航空发动机
文献传递
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