2024年7月25日
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赵文静
作品数:
3
被引量:9
H指数:1
供职机构:
长安大学汽车学院
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发文基金:
交通部应用基础研究项目
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
马壮林
长安大学汽车学院
胡大伟
长安大学汽车学院
朱鸿国
长安大学汽车学院
李平
长安大学
谭晓伟
长安大学
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机构
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长安大学
作者
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赵文静
2篇
马壮林
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朱鸿国
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胡大伟
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谭晓伟
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李平
传媒
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公路交通科技
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2篇
2017
1篇
2016
共
3
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一种重型车辆右转弯危险区警告装置
本实用新型公开了一种重型车辆右转弯危险区警告装置,其中,重型车辆右转弯时,当驾驶人开启右转向灯时,启动装置,随后转向系统的角度传感器检测到重型车辆有右转弯信号时,发现重型车辆可能经过有行人或者非机动车的路口,右转向灯传感...
赵文静
马壮林
李平
谭晓伟
文献传递
基于驾驶行为的VMS交通诱导信息的优化研究
近年来,我国快速发展的社会经济和不断提高的生活水平,使得汽车保有量逐年攀升。快速增长的汽车保有量,不仅给人民群众的出行带来了便利,同时也导致了城市交通拥堵问题的出现。采用行为(Revealed Preference,RP...
赵文静
关键词:
驾驶行为
优化设计
广深运输通道内公共客流分担率预测模型研究
被引量:8
2017年
为了解决广深运输通道内长途汽车、常规铁路、高速铁路和城际铁路4种运输方式的客流分担率测算问题,采用行为调查方法调查了4种运输方式特性对旅客出行方式选择的影响。提出采用两层巢式Logit(NL)模型构建各种运输方式的客流分担率预测模型,选取经济性、舒适性、安全性、快捷性和方便性5个变量作为效用函数的构成变量。运用二阶段估计法将NL模型分解为1个二项Logit(BL)和1个多项Logit(MNL)模型后对各种运输方式的客流分担率进行求解。广深运输通道案例数据测算表明:2020年公路和铁路的客流分担率分别为16%和84%,其中铁路运输方式中的常规铁路、高速铁路和城际铁路的客流分担率分别为2%,57%和41%。
朱鸿国
赵文静
马壮林
胡大伟
关键词:
运输经济
分担率预测
巢式LOGIT模型
运输通道
效用函数
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