彭勃
- 作品数：5 被引量：8H指数：1
- 供职机构：中国民航大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术电子电信更多>>
- 基于改进DK算法绕飞限制区的航线规划
- 2016年
- 终端区内往往存在限制区,这些限制区的存在制约了飞行的流畅性,对于一些限制区可以提前向军方申请,引用动态航路概念。绕飞终端区时综合考虑航线长度、飞机性能等指标,选取航线经济性最优为目标函数,实现绕飞限制区的航线网络规划。实例表明,算法运行稳定,效率明显提高。
- 彭勃
- 关键词：DIJKSTRA算法
- 移动式发散型恶劣天气下改航模型和算法研究被引量：7
- 2017年
- 针对边界匀速向外发散且整体按一定速度移动的危险天气影响区,考虑高空风对飞机航向的影响,提出了一种新的动态改航模型,包括改航判断模型、两段式改航模型和航迹检查模型。首先,设计了判断是否需要改航及改航侧选择的程序及启发式算法;然后,设计了航迹检查模型以检测航线与动态凸多边形危险区是否有冲突,并通过反复调用启发式算法来消除冲突,使飞行航迹以最小的角度调整获得最短改航航程。仿真结果表明了模型和算法的有效性。
- 王莉莉王鑫彭勃
- 关键词：启发式算法
- 基于数据库的收缩型航迹聚类模型仿真研究
- 2017年
- 针对传统聚类算法只能选取少量数据源进行仿真分析,得到的聚类效果不能真实体现数据流的宏观特征的问题,考虑了海量航迹数据中的离群点检测以及离群点剔除,提出一种新的基于数据库的收缩型航迹聚类仿真模型,将三维空间网格化,建立K-means聚类和层次聚类双重交互算法,对网格中的离群点进行识别并剔除。解决了航迹聚类中的关键技术问题。通过对西北地区3 G海量二次雷达数据的聚类仿真分析,使航迹聚类仿真的耗时从h级降低至s级,并且得到的航迹分布特征清晰,验证了新模型对于海量数据宏观特征提取具有可行性和优越性,模型和算法对全国二次雷达航迹数据仿真具有借鉴意义。
- 彭勃
- 关键词：数据库离群点
- 基于雷达数据的航迹分析方法研究
- 航迹聚类是处理航迹问题中的核心,通过选取不同的聚类算法对二次雷达数据中的航迹点进行聚类分析,在聚类的基础上提取出中心航迹,也即盛行交通流,将其应用到改善终端区的进场程序管制中,本文以航空器的实际运行航迹历史数据为研究对象...
- 彭勃
- 关键词：离群点
- 文献传递
- 终端区空域结构设计若干问题研究
- 2016年
- 目前，我国已经建成了北上广三大区域管制中心，并且进行了相应的终端区管制服务，使用了雷达管制，很大程度上解决了空域使用紧张的问题。但是在国内，很少有学者用量化的方法对终端区进行科学的分析，本文根据现行终端区的运行情况，提出了我国终端区边界划设、进离场点选取、终端区水平和垂直范围划设、交通流分析的一般方法。
- 彭勃
- 关键词：层次分析法交通流分析
