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李聪辉

作品数:3 被引量:19H指数:2
供职机构:石家庄铁道大学更多>>
发文基金:河北省杰出青年科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇气动
  • 2篇气动力
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇斜拉桥斜拉索
  • 2篇斜拉索
  • 2篇螺旋线
  • 2篇拉索
  • 1篇圆柱
  • 1篇圆柱体
  • 1篇数对
  • 1篇气动措施
  • 1篇柱体
  • 1篇流场
  • 1篇流场影响
  • 1篇雷诺数
  • 1篇激振
  • 1篇风洞
  • 1篇风洞试验
  • 1篇风雨激振

机构

  • 3篇石家庄铁道大...
  • 2篇河北省大型结...

作者

  • 3篇李聪辉
  • 2篇刘小兵
  • 2篇马文勇
  • 2篇郑云飞
  • 2篇刘庆宽
  • 1篇邵奇

传媒

  • 1篇土木工程学报
  • 1篇实验流体力学

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
斜拉桥斜拉索气动措施对气动力影响的试验研究
斜拉桥斜拉索风雨激振会对桥梁构件造成严重的破坏,工程实践中常采用多种措施来解决斜拉索风雨激振问题,其中气动措施(在拉索表面缠绕螺旋线)是最常采用的措施之一。对于大跨度斜拉桥斜拉索上的风荷载在全桥风荷载中占有很大的比例,由...
李聪辉
关键词:斜拉索风雨激振螺旋线气动措施气动力
雷诺数对圆柱气动力和流场影响的试验研究被引量:12
2016年
通过刚性模型测压风洞试验,研究了圆柱的气动阻力、气动升力系数和风压系数随雷诺数的变化规律,从流场分布的角度分析了气动力变化的原因,并研究了雷诺数影响下的流场在圆柱轴向的相关性。结果表明:在亚临界雷诺数区域,在时间平均上流场沿模型两侧呈对称分布,雷诺数对平均阻力系数和流场影响较小,平均升力系数基本为零。在临界雷诺数区域,随着特定区域大负压区的出现,流场不再对称,出现不容忽视的平均升力和脉动升力。在超临界雷诺数区域,随着对称侧大负压区的出现,流场恢复对称状态,平均升力基本消失。雷诺数对流场的轴向相关性有显著的影响。在雷诺数较低时(亚临界区域),卡门涡在轴向上的尺度相对较大,而随着雷诺数的提高,该尺度逐渐减小,各断面流场的相关性降低。
刘庆宽邵奇郑云飞李聪辉马文勇刘小兵
关键词:圆柱体气动力雷诺数
缠绕螺旋线的斜拉桥斜拉索平均气动阻力特性的试验研究被引量:7
2017年
通过天平测力风洞试验,在雷诺数为13×104~43×104范围内,对直径为120mm的光滑斜拉索模型和25种螺旋线斜拉索模型进行测力试验,得到了各个工况下阻力系数随雷诺数的变化规律,分析了螺旋线直径、缠绕间距对阻力系数的影响;将气动力系数按照亚临界、临界和超临界雷诺数区域进行分区,得到了各个区域内阻力系数的数值或者拟合公式;结果表明:缠绕螺旋线能减弱雷诺数效应;针对螺旋线直径相同缠绕间距不同的情况,在超临界雷诺数区阻力系数随缠绕间距的增大呈单调减小的趋势;针对缠绕间距相同螺旋线直径不同的情况,在超临界区阻力系数随螺旋线直径的增大呈单调增大的趋势;在具有抑振效果的螺旋线参数组合中,选择使得气动阻力最小的参数,可达到优化设计的目的。
刘庆宽李聪辉郑云飞刘小兵马文勇
关键词:斜拉索螺旋线风洞试验参数优化
共1页<1>
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