李宝玉
- 作品数：10 被引量：0H指数：0
- 供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 安全带D环
- 本发明公开了一种能够有效的降低安全带织带在D环处的摩擦力，提高使用舒适性的安全带D环，包括D环本体，D环本体上设置有转轴，转轴与D环本体构成铰接配合，D环本体和转轴之间的间隙供织带穿过。转轴与D环本体构成铰接配合，抽动织...
- 李宝玉沈光勇赵金丽王亮平徐有忠方取玉付红飞张东方廖明举周家伟任启丰
- 文献传递
- 某车型前碰试验前排假人小腿伤害优化分析
- 某车型在2015版C-NCAP 64kph正面40%偏置碰试验和50kph正碰试验中,主驾假人和副驾假人小腿得分较差。通过伤害数据和高速摄像的分析,需改善主副驾假人脚部缓冲特性,以降低造成小腿伤害的Fz、Mx、My值大小...
- 李宝玉方取玉赵金丽沈光勇栗国
- 关键词：假人
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- 一种汽车约束系统通用台架
- 本发明公开了一种汽车约束系统通用台架，包括滑台板(1)、仪表板横梁(5)、转向管柱安装架(6)、膝部支撑架(7)；所述仪表板横梁(5)通过设在所述滑台板(1)上的仪表板横梁支架(3)支撑；所述仪表板横梁(5)上设有多个安...
- 管迪张东方李宝玉舒本洪刘伟连高升王建英
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- 某车型前碰试验前座椅失效优化过程分析
- 某车型在C-NCAP工况前碰试验64kph偏置碰和50kph全正碰试验过程中，出现了试验过程中前座椅滑轨解锁、座椅支脚变形严重的问题，无法给假人提供有效的约束和支撑防护，不仅给试验数据带来干扰，也给造成了假人的进一步伤害...
- 李宝玉张东方赵金丽王亮平沈光勇
- 关键词：C-NCAP
- 一种用于车辆的歇脚板
- 本实用新型提供了一种用于车辆的歇脚板，安装于车辆的前围板上，为不规则腔体结构，包括上支撑面、下支撑面，以及由所述下支撑面向左侧伸展形成的与汽车侧围相配合的侧支撑面和所述歇脚板的右侧底边向外部弯折形成的正支撑面，所述前围板...
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- 一种汽车约束系统通用台架
- 本发明公开了一种汽车约束系统通用台架，包括滑台板(1)、仪表板横梁(5)、转向管柱安装架(6)、膝部支撑架(7)；所述仪表板横梁(5)通过设在所述滑台板(1)上的仪表板横梁支架(3)支撑；所述仪表板横梁(5)上设有多个安...
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- 某车型正碰副驾假人胸部伤害优化分析
- 针对某车型C-NCAP 50kph全正碰整车试验时副驾假人胸部压缩量超出定义的目标伤害值的情况,通过滑车试验调整安全带限力和气囊参数却无明显改善。经过分析后,通过使用锁舌锁止型安全带约束假人骨盆运动,减少假人骨盆向前的滑...
- 李宝玉方取玉沈光勇王亮平管迪许泽华
- 关键词：假人C-NCAP
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- Latin NCAP儿童保护设计研究
- 随着人们安全意识的提高,交通事故中儿童安全越来越受到人们的重视,加之国际市场整车星级安全的需求,整车儿童保护设计就显得尤为重要。本文主要依据最新版Latin NCAP儿童保护评价规则,简单介绍儿童保护设计要点,以某车型为...
- 周家伟李宝玉方取玉赵金丽王亮平沈光勇
- 关键词：儿童保护
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- 一种用于模拟正面碰撞试验的通用台架设计
- 为了提高汽车约束系统安全性能开发效率,减少碰撞试验的周期和成本,设计了一种模拟正碰试验的通用台架.通过通用台架试验,使约束系统各零部件的性能提前得到验证,及时发现约束系统存在的问题,避免后期零部件设计变更工作量大、周期长...
- 李宝玉张东方管迪
- 关键词：台架设计
- 文献传递
- 正碰试验轿车前舱结构运动及变形分析
- 本文以某车型某次50FF 碰撞工况的车身摸底试验为例，借助于布置于车身结构的传感器采集到的加速度数据，通过结合对加速度数据的积分得到的速度和位移量以及碰撞后的图片，分析了汽车正面碰撞试验前舱的运动变形情况，以增进对该工况...
- 李宝玉许泽华方取玉赵金丽沈光勇
- 关键词：车身结构
