赵健
- 作品数：11 被引量：25H指数：4
- 供职机构：重庆交通大学河海学院西南水运工程科学研究所更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目教育部重点实验室基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：水利工程交通运输工程自然科学总论更多>>
- 三峡回水变动区重庆主城区河段泥沙冲淤变化试验研究被引量：4
- 2012年
- 三峡回水变动区重庆城区河段的港口与航道变化是自三峡建库论证以来就被广泛关注的重大问题之一。此文根据大比尺物理模型试验,分析了三峡水库不同蓄水期重庆河段的演化趋势和泥沙淤积对重庆港口与航道的影响。结果表明,三峡水库按156 m方案运行期,河段不受坝前水位影响,基本处于天然状况。随着水库175 m方案运行期的增长,河段产生累积性淤积,逐渐向着单一、规顺、微弯和高滩深槽方向发展。此文给出了不同时段的泥沙淤积量、淤积分布、泥沙淤积的滩槽分配和淤积泥沙的粒径分布。研究表明,泥沙淤积使得航道和港口需要整治才能保持正常运行。最后,把试验结果与实测数据进行了对比,二者基本吻合。结果对重庆航道治理可提供科学依据。
- 刘兆存赵健赵世强
- 关键词：泥沙冲淤
- 向家坝下长江干流长河段河道横剖面分形特征被引量：2
- 2017年
- 以长江干流向家坝—朱沱河段内局部碍航滩段为研究对象,建立二维非恒定-分形数学模型,统计满足最低维护水深的航道宽度,计算河道横剖面分维数,显示其呈1阶分维特性。河流宽度分维数和水深以及与所在河段、所在断面的形状有很大关系,一般浅滩呈现宽度分维数随水深增大而增大的趋势,横剖面分维数随流速增大整体上呈逐渐减小的趋势。对比同一河段内各滩分维数的大小,在上游流量相同时,河道横断面地形越平顺横剖面分维数越小。
- 倪志辉周舟吴立春钟亮赵健
- 关键词：非恒定流向家坝长江
- 乌江银盘水电站通航建筑物建设规模优化研究被引量：1
- 2010年
- 根据银盘水电站工程河段航运条件和近几年乌江实际发生的货运量,采用灰色系统模型,对船闸设计水平年内的客货运量增长情况进行了预测,并结合该河段代表船型和合理的运输组织,对银盘水电站通航船闸建设规模进行了优化研究,提出了既满足设计水平年内运量增长需要、又节省工程投资的船闸建设方案,研究成果已为工程建设采用。
- 赵健李唯唯赵宁宇
- 关键词：水电站船闸客货运量
- 乌江银盘水电站通航建筑物建设规模优化研究
- 根据银盘水电站工程河段航运条件和近几年乌江实际发生的货运量,采用灰色系统模型,对船闸设计水平年内的客货运量增长情况进行了预测,并结合该河段代表船型和合理的运输组织,对银盘水电站通航船闸建设规模进行了优化研究,提出了既满足...
- 赵健李唯唯赵宁宇
- 关键词：水电站通航建筑物
- 文献传递
- 基于摄动理论的泥沙群体沉降公式研究被引量：1
- 2017年
- 国内外许多学者对单个颗粒泥沙沉降公式进行了大量的实验研究和分析,鉴于单个颗粒的沉速与群体沉降可以相差10倍,目前泥沙群体沉降公式大多为经验表达式,因此,深入研究群体颗粒泥沙沉降公式有重要的意义。考虑到在群体泥沙沉降中粗细颗粒粒径大小对泥沙沉降公式的影响,基于摄动理论和最小二乘法,在泥沙群体沉降一般模式的基础上,提出一种新的泥沙群体沉降计算模式。通过对现场实测资料和水槽试验数据进行计算拟合,并与其它经典公式相比较,发现所推导的公式要优于后者。研究结果表明:针对群体泥沙沉降中粗细颗粒粒径大小,考虑其颗粒间的相互影响,按群体泥沙颗粒粒径大小范围分别考虑,是一种群体泥沙沉降计算比较有效的途径。
- 倪志辉牟明艳吴立春赵健钟亮
- 关键词：摄动理论最小二乘法
- 乌江白涛河段复杂滩群河床演变分析被引量：4
- 2011年
- 通过历年实测资料结合数学模型,对乌江白涛河段近期河床演变状况进行细致分析,中洪水期,郭母子滩挟沙能力急剧减弱,泥沙沉积形成江心洲及暗礁;枯水期,该滩产生自左向右横流及扫弯水等不利流态。狮子口滩群横向边滩变化,纵向航道变深、变窄、变弯;洪期流速减小,泥沙落淤;受扫弯水冲刷,左岸向河心位移,形成弯、窄、浅滩;大量的人工掘沙也使该滩逐渐变弯变窄。通过本次研究,为该滩群整治工程的方案确立提供了一定的依据。
- 王国富程昌华赵健
- 关键词：水文泥沙
- 灰色系统理论在过坝运量预测中的应用被引量：5
- 2007年
- 为了解决复杂的过坝客货运量预测问题,基于灰色系统理论中的GM(1,1)模型对过坝运量预测建立灰色模型,并利用该模型对乌江银盘枢纽过坝运量进行预测,结果表明利用灰色系统理论方法对过坝运量进行预测是可行的,具有较高的可信度.
- 李唯唯赵健
- 关键词：灰色系统
- 乌江狮子口滩群河段航道演变与整治被引量：1
- 2012年
- 从水沙运动与河道演变的关系研究乌江狮子口滩群弯曲航道演变与碍航机理。应用河道演化所遵从的最小水流功率损失判据,分析了滩险成因;考察了复杂滩群弯道水流能量在空间上的分配特点;比较了不同整治方案的物理模型试验结果;探寻有效的整治措施并总结复杂滩群弯曲航道整治的特点。研究结果对山区河流在弯曲航道段复杂滩群碍航整治有借鉴意义。
- 赵健刘兆存张晓明傅华赵世强
- 关键词：航道整治
- 草街航电枢纽通航建筑物布置与通航条件研究被引量：4
- 2010年
- 草街航电枢纽是国家西部开发十大重点工程之一,工程位于嘉陵江下游3个连续大弯道上,枢纽及通航物布置对通航条件影响较大。采用1∶80物理模型对枢纽布置及通航建筑物上下游引航道进行多方案优化,根据试验成果对枢纽布置和通航条件进行分析,并对山区河流最高通航流量、枢纽闸门运用及通航代表船舶(队)等问题进行探讨。
- 赵健赵宁雨张梦军
- 关键词：通航建筑物
- 富金坝枢纽船闸引航道布置及通航条件研究
- 富金坝航电枢纽位于涪江下游河段的合川市太和镇，枢纽所处河段为典型的山区河流，河床断面宽窄相间，形态极度弯曲，平面上呈Ω型的回头弯。考虑到河型、河势、水文及通航、发电要求等因素，枢纽总体布局采用裁弯取直方式布置，利用主河槽...
- 赵健
- 关键词：航电枢纽船闸输水系统引航道通航条件涌波
- 文献传递
