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刘宏骏

作品数:4 被引量:20H指数:3
供职机构:中国汽车技术研究中心更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇机械工程

主题

  • 4篇汽车
  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇网联
  • 1篇电动汽车充电
  • 1篇新车
  • 1篇接口
  • 1篇接口标准
  • 1篇兼容性
  • 1篇测试场
  • 1篇充电

机构

  • 4篇中国汽车技术...

作者

  • 4篇刘宏骏
  • 2篇吴鹏飞
  • 1篇卢强
  • 1篇马建勇

传媒

  • 1篇汽车文摘
  • 1篇汽车实用技术
  • 1篇科技视界
  • 1篇科技与创新

年份

  • 2篇2020
  • 2篇2017
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
全球电动汽车传导式充电接口标准研究分析被引量:1
2020年
电动汽车在全球推广的过程中,面临充电接口标准不统一的制约,影响各类电动汽车的充电互联互通,造成电动汽车设计成本的增加以及充电设施的重复建设。因此,梳理了全球电动汽车传导式充电接口标准现状及其发展趋势,分析各标准之间的差异和关联,对后续标准的协调和发展进行了总结和预测。
吴鹏飞刘宏骏卢强
关键词:电动汽车充电
电动汽车大功率充电发展现状及趋势研究被引量:5
2020年
近年,电动汽车续驶里程不断增长,为满足未来电动汽车的快速充电需求,大功率充电技术应运而生。研究大功率充电技术、标准的进展和示范应用情况,明确大功率充电的优缺点,对于电动汽车的推广和充电业态的发展具有一定参考意义。
吴鹏飞刘宏骏郝烨
国内外智能网联汽车测试场地发展分析被引量:4
2017年
随着车辆智能化、网联化技术的快速进步,打造专用的智能网联汽车测试场地成为近年来国内外发展智能网联汽车的重点工作。通过对国内外相关测试场地在设施建设、长远规划、管理服务、特色定位等方面进行总结分析,进一步提出了智能网联汽车测试场地的发展建议。
刘宏骏沈万霞齐巍
关键词:测试场
浅谈我国智能网联汽车发展环境被引量:10
2017年
智能网联汽车被认为是解决交通事故、拥堵、环境污染、能源短缺等问题的最佳方法。从市场、政策、技术、标准等方面分析了我国智能网联汽车的发展环境,指出了发展中存在的问题,并提出了建议。
马建勇刘宏骏
共1页<1>
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