解亮
- 作品数：6 被引量：5H指数：1
- 供职机构：哈尔滨工业大学能源科学与工程学院更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程航空宇航科学技术理学动力工程及工程热物理更多>>
- 某燃气轮机齿轮减速发电机组动力学特性分析
- 本文在考虑滑动轴承的基础上，利用有限单元法分别建立了两转子的弯曲振动分析模型，对某燃气轮机齿轮转子轴承系统进行了振动特性分析。通过数值计算与分析，获得齿轮转子系统的特征值，及临界转速。该分析方法为转子临界速度的计算提供了...
- 张金锋刘占生解亮
- 关键词：燃气轮机临界转速转子平衡
- 干摩擦对称黏滑响应的级数解及黏滑边界特性
- 2013年
- 针对航空发动机中的摩擦振动问题,给出了对称黏滑运动摩擦力的分段表达式.利用谐波平衡方法推导了具有偶数次黏着的黏滑运动的级数形式解析解,并基于该解析解给出了参数平面内的黏滑边界线方程.黏滑运动响应仅包含奇次谐波成分,在奇次分数倍频处存在超谐次共振.当频率比小于0.4时,黏滑边界线呈现凸凹交替特征,局部极小值位于各阶超谐次共振频率处.黏性阻尼增大能够缩小无黏着运动的参数范围,但在各阶超谐共振频率附近,黏性阻尼增大会扩大无黏着运动的参数区域.
- 钱大帅刘占生王乐解亮
- 关键词：干摩擦级数解
- 弹簧支撑多叶油润滑箔片轴承动态特性研究被引量：4
- 2013年
- 以提高油润滑箔片轴承承载力为目的,提出了一种新型带有弹簧弹性支撑结构的多叶箔片轴承;基于卡式定理建立了弹簧支撑箔片结构弹性变形模型,给出了弹性支撑结构与悬臂弯曲梁的整体柔度矩阵;通过有限差分法求解了稳态不可压润滑雷诺方程,获得了给定转速、给定载荷下轴承的静平衡位置;基于扰动法获得了该轴承的动态雷诺方程,并通过数值仿真研究该新型箔片轴承的动力学特性,分析了弹簧支撑结构箔片轴承刚度和阻尼随Sommerfeld系数、载荷的变化规律。搭建了油润滑多叶箔片轴承动态特性的试验台,并开展了相应的实验验证研究。结果表明,随着载荷的增加,主刚度、主阻尼均减小;实验测得的动力特性系数普遍比理论计算值大,趋势相近。
- 张广辉胡丽国解亮刘占生马瑞贤
- 关键词：机械振动刚度系数阻尼系数
- 油润滑弹性支撑多叶箔片轴承特性研究
- 箔片轴承是一种柔性表面动压轴承,具有转速高、抗冲击性能好等优点。本文以提高箔片轴承承载力为目的,提出了两种新型带有弹性支撑结构的多叶箔片轴承,研究该新型箔片轴承的静态、动态特性,同时与普通圆周径向轴承、没有支撑结构的多叶...
- 解亮
- 油润滑弹性支撑多叶箔片轴承静态特性
- 2013年
- 以提高箔片轴承承载力为目的,提出了一种带有弹性支撑结构的多叶箔片轴承.基于柔度矩阵理论计算了箔片变形量,并与有限元分析软件的仿真结果进行了对比,以验证其准确性;建立了油膜厚度与箔片变形量关系的表达式,仿真研究了该箔片轴承的静态特性,并与无支撑结构的多叶箔片轴承进行对比分析;建立了油润滑箔片轴承静态特性实验台,实验测量油润滑弹性支撑多叶箔片轴承的承载力.结果表明:弹性支撑多叶箔片轴承的承载力大于没有支撑结构的轴承,在30 000r/min时承载力提高达109%;轴承转速越高,承载力增加越明显.实验得到的承载力与理论计算值相差2.7%,吻合较好.
- 胡丽国张广辉解亮刘占生闫佳佳徐方程
- 关键词：静态特性承载力油润滑
- 某燃气轮机齿轮减速发电机组动力学特性分析
- 在考虑滑动轴承的基础上,利用有限单元法分别建立了两转子的弯曲振动分析模型,对某燃气轮机齿轮转子轴承系统进行了振动特性分析。通过数值计算与分析,获得齿轮转子系统的特征值,及临界转速。该分析方法为转子临界速度的计算提供了比较...
- 张金锋刘占生解亮
- 关键词：有限单元法啮合刚度临界转速
- 文献传递
