古曦
- 作品数：12 被引量：12H指数：3
- 供职机构：重庆大学更多>>
- 发文基金：重庆市科技攻关计划国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 一种获取加气站等候车辆队列信息的方法
- 本发明公开了一种获取加气站等候车辆队列信息的方法，包括以下步骤：S1：获取电子地图并根据电子地图确定加气站位置及进站路线轨迹；S2：获取GPS数据并根据GPS数据确定车辆位置；S3：根据车辆位置和加气站位置判断车辆是否为...
- 廖孝勇孙棣华刘卫宁古曦赵敏郑林江乔真卿崔德冠
- 文献传递
- 混合浮动车交通状态估计的样本数量研究被引量：3
- 2011年
- 在保证GPS浮动车获取的交通信息准确可靠的前提下,如何确定浮动车数量是浮动车信息采集技术应用中的一个重要问题。在考虑数据有效性、浮动车运行速度和采样时间间隔等因素的基础上,重点考虑了浮动车样本的混合情况,分析了混合比例系数对样本数量的影响,通过对不同种类浮动车的计算模型进行融合,建立了面向道路网的浮动车样本数量计算模型。仿真实验表明:与前人模型相比,该模型更具合理性,并极大地提高了模型的实际应用能力。
- 廖孝勇孙棣华周舒杰田川古曦
- 关键词：浮动车
- 基于CMM的软件过程导航系统的设计与实现被引量：4
- 2006年
- 介绍如何根据CMM的体系结构,在Internet网络环境下设计并实现一个能够被异地多用户并发访问的导航系统。通过分析CMM模型的体系结构,成功地设计并建立了一个软件过程导航数据库,该数据库可以根据实际需要进行扩展。用户能够通过浏览器访问该导航系统,查询CMM的框架内容和组织机构实施各级别的详细内容,并可以通过查看国内外组织实施CMM的相关实例,达到为用户进行导航的目的。为软件企业有效地控制软件过程、提高开发效率和改进软件产品质量提供有效的途径。
- 曾一古曦郭永林赵炜许娴
- 关键词：软件过程管理
- 一种基于动态修正的公交车到达时间实时预测方法
- 本发明公开了一种基于动态修正的公交车到达时间实时预测方法，首先获取公交车到达目标站点的站间行程时间、总停站延误时间和总信号灯区域延误时间；然后通过公式计算公交车到站预测时间。本发明提供了一种既能适应多变交通条件又能满足实...
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- 文献传递
- 一种市电、光伏电池和储能电池协同供电系统及方法
- 本发明公开了一种市电、光伏电池和储能电池协同供电系统及方法，首先获取太阳能光伏电池的最大输出功率和负载所需功率；如果最大输出功率大于负载所需功率，则启动太阳能光伏电池供电并为蓄电池组充电；如果小于启动蓄电池供电或启动市电...
- 廖孝勇孙棣华刘卫宁古曦赵敏郑林江王观勇
- 文献传递
- 一种基于驾驶特性的公交车到站时间实时估计方法
- 本发明公开了一种基于驾驶特性的公交车到站时间实时估计方法，包括以下步骤：首先对驾驶特性分析得到驾驶特性修正因子，其次利用车辆平均速度、平均行程时间和修正因子得到行程时间估计值；然后估计公交站点延误时间和信号灯延误时间；最...
- 廖孝勇孙棣华刘卫宁古曦赵敏郑林江
- 文献传递
- 双前导车信息对交通流稳定性影响的分析被引量：2
- 2011年
- 稳定性分析是交通流理论的重要问题之一,因为阻塞现象可视为动力系统的不稳定和相变。通过考虑双前导车信息的影响,获得了1个扩展的优化速度模型,借助稳定性理论得到了扩展模型的稳定性条件,同时运用非线性分析推导出mKdV方程来描述临界点附近的交通行为。数值仿真证实了分析结果,并表明考虑双前车更有效抑制交通阻塞。因此,次邻近前车对交通动力学有很强的影响,对稳定交通流起到重要作用。
- 廖孝勇孙棣华彭光含刘卫宁古曦
- 关键词：交通流跟驰模型仿真
- 一种获取加气站等候车辆队列信息的方法
- 本发明公开了一种获取加气站等候车辆队列信息的方法，包括以下步骤：S1：获取电子地图并根据电子地图确定加气站位置及进站路线轨迹；S2：获取GPS数据并根据GPS数据确定车辆位置；S3：根据车辆位置和加气站位置判断车辆是否为...
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- 文献传递
- 一种市电、光伏电池和储能电池协同供电系统及方法
- 本发明公开了一种市电、光伏电池和储能电池协同供电系统及方法，首先获取太阳能光伏电池的最大输出功率和负载所需功率；如果最大输出功率大于负载所需功率，则启动太阳能光伏电池供电并为蓄电池组充电；如果小于启动蓄电池供电或启动市电...
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- 一种基于驾驶特性的公交车到站时间实时估计方法
- 本发明公开了一种基于驾驶特性的公交车到站时间实时估计方法，包括以下步骤：首先对驾驶特性分析得到驾驶特性修正因子，其次利用车辆平均速度、平均行程时间和修正因子得到行程时间估计值；然后估计公交站点延误时间和信号灯延误时间；最...
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- 文献传递
