李浩
- 作品数：5 被引量：33H指数：2
- 供职机构：北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：金属学及工艺电子电信交通运输工程机械工程更多>>
- 脉冲涡流测厚技术理论与应用被引量：23
- 2009年
- 脉冲涡流(PEC)检测技术是近些年来发展起来的新型无损检测技术,具有频谱宽、信号穿透能力强以及精确度高等优点.实验对脉冲涡流测厚系统建立了有限元分析模型,仿真分析检测线圈上电压的衰减规律,通过改变被测体厚度,分析了检测线圈上的电压随被测体厚度的变化规律和定量关系.实验最终给出检测线圈电压与被测体厚度关系的数学模型,并为将来进行脉冲涡流测厚仪的研制提供理论依据.
- 吴鑫李方奇石坤谢基龙李浩
- 关键词：无损检测脉冲涡流测厚仿真
- 基于超声导波的无缝线路断轨检测系统被引量：2
- 2015年
- 随着高速铁路的快速发展,无缝线路在轨道交通领域的应用也越来越广泛,断轨的发生机率也随之变高。目前我国主要使用探伤车和轨道电路等方法检测断轨,但是存在诸多缺点。近年来,利用超声导波检测无缝线路断轨取得了长足的发展。文中设计了一种基于超声导波的断轨检测系统,具有断轨实时检测、数据上传、报警等功能,能够快速确定故障区间。在实际线路上进行了断轨检测实验,实现了以1 km为单位检测区间的断轨检测,误报率小于1%。
- 李浩段翔宇白彪
- 关键词：超声导波无缝线路FPGA
- 提离对脉冲涡流壁厚检测的响被引量：2
- 2009年
- 很多常规方法对设备在线运行状态下的壁厚检测都无能为力。而脉冲涡流具有频谱宽、信号穿透能力强和衰减时间长等优点,完全适合不拆除保温层在线高温或低温金属的壁厚检测,成为近年来国际上重点研究的一项高新技术。然而,实际设备的保温层厚度并不完全一样,因此相对的提离高度也就不同。为了获知提离对脉冲涡流壁厚检测的影响,就此进行了试验研究。结果表明,提离高度与误差之间存在相应的函数关系,并进行了定量分析,并得到了对检测结果进行合理修正的办法。
- 石坤林树青何得峰范智勇李浩吴鑫
- 关键词：脉冲涡流检测
- 侧滚、扭转载荷与铁道车辆应力响应关系的研究被引量：1
- 2012年
- 根据侧滚、扭转载荷的产生原因与形成机理,识别出侧滚载荷与扭转载荷;通过分析侧滚、扭转载荷施加于车体时的实际效果,提出一种研究侧滚、扭转载荷与车体应力响应之间内在联系的方法;以C80B型敞车为例,利用ANSYS有限元分析软件,计算出侧滚、扭转载荷分别作用下车体的相应应力点与应力值,换算出应力响应系数,为铁道车辆的疲劳寿命分析提供理论依据。
- 李浩谢基龙
- 关键词：有限元方法铁道车辆应力分析
- 脉冲涡流测厚技术被引量：6
- 2009年
- 脉冲涡流检测技术具有频谱宽、信号穿透能力强以及精确度好等优点。对脉冲涡流测厚技术进行了仿真,即针对脉冲涡流测厚系统,建立了有限元分析模型,仿真分析了检测线圈上的电压的衰减规律,得到了检测线圈上的电压随被测体厚度的变化规律,确定了两者之间的定量关系。分析了提离距离、检测线圈参数和脉冲涡流频率对检测结果的影响。该研究为将来进行脉冲涡流测厚仪的研制提供了理论依据和数学模型。
- 吴鑫李方奇石坤谢基龙李浩
- 关键词：脉冲涡流检测测厚仿真影响因素
