马倩
- 作品数：11 被引量：5H指数：1
- 供职机构：合肥工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金汽车安全与节能国家重点实验室开放基金教育部重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程农业科学生物学更多>>
- 含轴裂纹汽车水泵转子系统动力学特性分析被引量：1
- 2013年
- 为了获得含轴裂纹故障的汽车水泵转子系统的动力学特性,本文将该系统简化为水平悬臂转子,建立了叶轮受液体阻力矩的含轴裂纹水泵转子系统力学模型。基于该模型,对水泵转子动力特性进行数值仿真。结果表明,水泵转子出现轴裂纹故障时,频率成分新增了二、三倍频,且二、三倍频成分幅值随裂纹深度增加而递增,轴心轨迹的形状及幅值随裂纹深度变化较大。分析结果可为水泵安全设计和裂纹故障检测提供理论参考。
- 胡美玲魏道高马倩
- 关键词：水泵悬臂转子非线性动力学
- 一种改良植物缺铁性状并促进铁摄入的编码基因的应用
- 本发明涉及一种改良植物缺铁性状并促进铁摄入的编码基因的应用，属于生物工程技术领域。将序列表SEQ ID No：l所示的改良植物缺铁性状并促进铁摄入的DNA序列转入植物中，所述植物为拟南芥。本发明的具体操作为：将所述序列表...
- 曹树青吴席贾亚峰马倩张震宋慧
- 甘蔗切割器系统轴裂纹识别分析
- 2014年
- 【目的】从甘蔗切割器系统多种非线性因素作用下的振动特性中获得识别轴裂纹的信息.【方法】将切割器简化成铅垂悬臂转子-支承系统,将斜裂纹设置在轴与盘身连接处附近,只考虑裂纹与切割力2种非线性因素建立了该系统的3自由度动力学方程.基于该模型,选用开斜裂纹刚度计算模型,对含斜裂纹的甘蔗切割器动力特性进行数值仿真.【结果和结论】当Ω=500 r·min-1系统在无裂纹而仅有非线性切割力作用下,横向振动出现了工频和组合频率响应;相同工况时,系统在含裂纹和非线性切割力双因素作用下,横向振动出现了工频和组合频率,但新增加了二倍频响应,且随裂纹深度增加二倍频响应幅值增加.由此可从2种非线性因素中获得识别轴裂纹信息.扭转振动则在有裂纹时比无裂纹情况下增加了工频成分.
- 魏道高胡美玲马倩区颖刚
- 关键词：甘蔗切割器
- 含裂纹的涡轮增压器转子系统动力学特性研究
- 涡轮增压器的主要部件是涡轮增压器转子系统，其转速可达几万转/分～二十几万转/分。转子系统在高速、高温高压、强腐蚀等恶劣条件下工作，转轴上会产生细小裂纹源，并在各种应力作用下扩展导致轴断裂，轻则造成经济损失，重则危害人身安...
- 马倩
- 关键词：涡轮增压器转子系统浮环轴承动力学特性
- 文献传递
- 一种甘蔗切割刀盘
- 本实用新型公开了一种甘蔗切割刀盘，该刀盘由一固定连接于切割器转轴的盘毂、一与盘毂固定连接的刀盘和若干均匀分布在刀盘边缘上的刀片组成，其特征在于，所述的刀盘由内刀盘、惯性盘和橡胶减振环组成，其中，所述的内刀盘固定在盘毂上；...
- 魏道高区颖刚杨丹彤刘庆庭史伟胡美玲王鹏朱磊马倩李宏玲许可王美美
- 文献传递
- 工程机械动力总成橡胶悬置CAE仿真分析被引量：1
- 2016年
- 以某挖掘机动力总成的橡胶悬置为对象,运用abaqus软件建立其有限元模型。基于橡胶标准样片单轴拉伸试验数据,通过数据拟合得到橡胶材料本构模型MOONEY-RIVILIN性能常数C10和C01,并完成了悬置CAE仿真分析。通过静刚度仿真与试验与对比,仿真结果与试验偏差在5%之内,CAE分析仿真可信。该仿真方法可为悬置结构优化提供设计依据。
- 马倩吕昌杨芸芸
- 关键词：工程机械橡胶悬置静刚度
- 含轴裂纹甘蔗切割器系统非线性动力学特性分析!被引量：2
- 2013年
- 将切割器简化成铅垂悬臂转子-支承系统,将斜裂纹设置在轴与盘身连接处附近,考虑裂纹与切割力2种非线性因素建立了该系统的3自由度动力学方程。基于该模型,选用开斜裂纹刚度计算模型,对含斜裂纹的甘蔗切割器动力特性进行数值计算与分析。结果表明,系统在含裂纹与无裂纹时相比刀盘轴心轨迹及其频率成分有显著不同;刀盘轴转速为800 r/min时,随裂纹深度增加,轴心轨迹形状变化较大,对应的进动幅值呈递增趋势。
- 魏道高胡美玲马倩区颖刚
- 关键词：甘蔗切割器
- 含裂纹的涡轮增压器转子系统动力特性研究
- 2013年
- 为获得裂纹对涡轮增压器转子系统动力特性的影响,将其简化为涡轮盘根部含开斜裂纹的双盘悬臂转子,并建立了该系统动力学模型与微分方程。利用四阶Runge-Kutta法进行求解,研究有无裂纹两种情况下系统的动力学行为。结果表明,在所考虑的参数范围内,无裂纹系统在高速时出现拟周期运动。而裂纹系统在1/3Ωc、2/3Ωc附近有3倍周期、拟周期等更丰富的非线性行为,且裂纹减弱了高速时油膜力的作用。结论可为裂纹故障诊断提供理论参考。
- 马倩魏道高
- 关键词：涡轮增压器悬臂转子
- 发动机曲轴带轮端轴颈非线性动力学行为研究
- 2012年
- 为了获得在怠速工况下发动机曲轴带轮端轴颈轴心轨迹动力学行为,文中将曲轴带轮与带轮轴颈从曲轴系统中提取出来作为悬臂转子系统研究。通过建立二自由度动力学方程,运用数值分析的方法进行仿真分析,结果表明带轮小端轴颈轴心轨迹具有复杂动力学行为,具体表现为:在低速时,随着间隙由大变小,轴心轨迹稳定的周期运动进入混沌状态;在高速时,随着间隙由大变小,轴心轨迹不仅从周期运动进入混沌状态,而且在特定的间隙值下,出现拟周期运动。这些结果为发动机带轮曲轴系统匹配设计提供理论参考。
- 李宏玲魏道高朱磊马倩
- 关键词：带轮曲轴轴颈非线性动力学拟周期
- 裂纹对浮环支承涡轮增压器转子系统动力特性影响研究被引量：1
- 2014年
- 为研究裂纹对涡轮增压器转子系统动力学特性的影响，建立了含开闭裂纹的浮环支承涡轮增压器转子系统动力学模型。数值仿真结果表明，转速比约小于0．5时，开闭裂纹抑制系统的内油膜失稳，使系统作幅值较大的单周期运动，且使一倍频幅值增大；转速继续增大时系统在裂纹作用下出现分频振动频谱，系统产生倍周期、拟周期及混沌等复杂振动特性。转子系统在转速比约为0．5～1．5时无法作稳定单周期运动。裂纹深度越大，对系统动力学特性影响越大。
- 胡美玲马倩魏道高史伟
- 关键词：涡轮增压器浮环油膜失稳
