胡美玲
- 作品数：9 被引量：12H指数：2
- 供职机构：合肥工业大学机械与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金汽车安全与节能国家重点实验室开放基金教育部重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程农业科学环境科学与工程更多>>
- 甘蔗切割器系统轴裂纹识别分析
- 2014年
- 【目的】从甘蔗切割器系统多种非线性因素作用下的振动特性中获得识别轴裂纹的信息.【方法】将切割器简化成铅垂悬臂转子-支承系统,将斜裂纹设置在轴与盘身连接处附近,只考虑裂纹与切割力2种非线性因素建立了该系统的3自由度动力学方程.基于该模型,选用开斜裂纹刚度计算模型,对含斜裂纹的甘蔗切割器动力特性进行数值仿真.【结果和结论】当Ω=500 r·min-1系统在无裂纹而仅有非线性切割力作用下,横向振动出现了工频和组合频率响应;相同工况时,系统在含裂纹和非线性切割力双因素作用下,横向振动出现了工频和组合频率,但新增加了二倍频响应,且随裂纹深度增加二倍频响应幅值增加.由此可从2种非线性因素中获得识别轴裂纹信息.扭转振动则在有裂纹时比无裂纹情况下增加了工频成分.
- 魏道高胡美玲马倩区颖刚
- 关键词：甘蔗切割器
- 一种甘蔗切割刀盘
- 本实用新型公开了一种甘蔗切割刀盘，该刀盘由一固定连接于切割器转轴的盘毂、一与盘毂固定连接的刀盘和若干均匀分布在刀盘边缘上的刀片组成，其特征在于，所述的刀盘由内刀盘、惯性盘和橡胶减振环组成，其中，所述的内刀盘固定在盘毂上；...
- 魏道高区颖刚杨丹彤刘庆庭史伟胡美玲王鹏朱磊马倩李宏玲许可王美美
- 文献传递
- 裂纹对浮环支承涡轮增压器转子系统动力特性影响研究被引量：1
- 2014年
- 为研究裂纹对涡轮增压器转子系统动力学特性的影响，建立了含开闭裂纹的浮环支承涡轮增压器转子系统动力学模型。数值仿真结果表明，转速比约小于0．5时，开闭裂纹抑制系统的内油膜失稳，使系统作幅值较大的单周期运动，且使一倍频幅值增大；转速继续增大时系统在裂纹作用下出现分频振动频谱，系统产生倍周期、拟周期及混沌等复杂振动特性。转子系统在转速比约为0．5～1．5时无法作稳定单周期运动。裂纹深度越大，对系统动力学特性影响越大。
- 胡美玲马倩魏道高史伟
- 关键词：涡轮增压器浮环油膜失稳
- 干摩擦诱发含裂纹的汽车盘式制动系统粘滑动力特性研究
- 汽车制动系统是汽车最重要的安全部件，对汽车的安全性能有较大影响。盘式制动系统的制动盘与制动器在制动工况下会由于相对运动而产生干摩擦作用，该摩擦会引起制动系统的振动甚至噪声。低速制动过程中会发生不稳定的粘滑运动现象，该运动...
- 胡美玲
- 关键词：盘式制动器干摩擦转子系统
- 文献传递
- 凹凸棒石粘土在印染废水处理方面的应用研究
- 范文元张国生凌丽华胡美玲陈天虎梅万芳
- 该课题研制“凹土净水剂”，对印染废水具有吸附脱色效果好、成本低，投药量小的特点。开发的废水处理工艺流程简单，设备结构合理，操作稳定可靠，费用较低。处理后的水质，其色度和COD均能达到和低于GB4284-84排放标准，部分...
- 关键词：
- 关键词：印染废水废水处理
- 干摩擦诱发汽车制动系统颤振时多极限环特性被引量：3
- 2015年
- 制动初速度、制动压力和摩擦因数是影响制动干摩擦力的主要参数,而制动盘与制动块之间的干摩擦力是可能诱发制动颤振时出现多极限环的主要原因。通过建立制动器系统单自由度模型,结合Wojewoda迟滞环摩擦力模型,寻找构成干摩擦力的3个参数诱发多极限环特性机理。基于上述模型数值计算结果表明,在一组参数组合下出现了多极限环,而且随着制动初速度的减小,稳定极限环的幅值增加,不稳定极限环幅值减小;随着制动压力的增加,稳定极限环与不稳定极限环的幅值均增加;随着动摩擦因数增加,稳定极限环的幅值增加。
- 史伟魏道高胡美玲潘之杰陈浙伟
- 关键词：制动颤振
- 含轴裂纹甘蔗切割器系统非线性动力学特性分析!被引量：2
- 2013年
- 将切割器简化成铅垂悬臂转子-支承系统,将斜裂纹设置在轴与盘身连接处附近,考虑裂纹与切割力2种非线性因素建立了该系统的3自由度动力学方程。基于该模型,选用开斜裂纹刚度计算模型,对含斜裂纹的甘蔗切割器动力特性进行数值计算与分析。结果表明,系统在含裂纹与无裂纹时相比刀盘轴心轨迹及其频率成分有显著不同;刀盘轴转速为800 r/min时,随裂纹深度增加,轴心轨迹形状变化较大,对应的进动幅值呈递增趋势。
- 魏道高胡美玲马倩区颖刚
- 关键词：甘蔗切割器
- 含轴裂纹汽车水泵转子系统动力学特性分析被引量：1
- 2013年
- 为了获得含轴裂纹故障的汽车水泵转子系统的动力学特性,本文将该系统简化为水平悬臂转子,建立了叶轮受液体阻力矩的含轴裂纹水泵转子系统力学模型。基于该模型,对水泵转子动力特性进行数值仿真。结果表明,水泵转子出现轴裂纹故障时,频率成分新增了二、三倍频,且二、三倍频成分幅值随裂纹深度增加而递增,轴心轨迹的形状及幅值随裂纹深度变化较大。分析结果可为水泵安全设计和裂纹故障检测提供理论参考。
- 胡美玲魏道高马倩
- 关键词：水泵悬臂转子非线性动力学
- 内外油膜间隙比对涡轮增压器转子系统失稳影响研究被引量：5
- 2014年
- 为获得浮环内、外油膜间隙比对涡轮增压器转子系统失稳规律的影响,建立了该转子系统动力学模型,并运用数值计算方法对其分析研究。结果表明,在较小间隙比时,内油膜涡动主导转子系统失稳区间;适当间隙比时,内油膜涡动主导转子低速转动时的失稳区间,外油膜涡动主导转子高速转动时的失稳的区间,在这两个失稳区间之间还存在运动稳定且微幅振动的"间歇区间";在较大间隙比时,外油膜涡动主导转子系统失稳区间。
- 史伟魏道高朱磊胡美玲
- 关键词：涡轮增压器浮环失稳涡动
