潘智
- 作品数：3 被引量：40H指数：2
- 供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>
- 京沪高速铁路桥梁施工废弃泥浆处理试验研究被引量：10
- 2009年
- 以京沪高速铁路1标段的桥梁施工废弃泥浆为研究对象,进行了聚丙烯酰胺絮凝沉淀试验。结果表明,采用直接固体加药进行絮凝沉淀是可行的;阴离子型聚丙烯酰胺混凝沉淀效果最好;加药量过大絮团松散,不利于压缩沉淀底泥的体积,添加合适的药量对于提高沉淀效果具有重要的意义;试验确定了聚丙烯酰胺的品种、不同密度泥浆的有效加药量和沉淀时间。
- 刘建华范英宏潘智马华滨李刚侯世全
- 关键词：京沪高速铁路废弃泥浆聚丙烯酰胺固液分离
- 高速铁路桥梁施工废弃泥浆处理工艺研究被引量：34
- 2009年
- 以京沪高速铁路1标段的黏土泥浆为研究对象,进行了固液分离的试验研究。结果表明,阴离子型聚丙烯酰胺对固液分离比较有效,从加药方式对比试验可知,采用直接固体加药从工程上考虑是可行的;而且经固液分离处理后上清液的COD和SS达到了污水综合排放一级标准要求。在试验的基础上,设计出了泥浆现场处理工艺流程,采用该工艺可以节约废弃泥浆处理费用。
- 范英宏潘智刘建华马华滨侯世全
- 关键词：固液分离聚丙烯酰胺废弃泥浆京沪高速铁路
- 桥梁钻孔废弃泥浆处理工艺
- 桥梁钻孔废弃泥浆处理工艺，包括絮凝剂品种、加药方式和加药量选择，其特征是：所述的絮凝剂品种选用阴离子型聚丙烯酰胺，采用固体加药方式，根据待处理泥浆密度确定加药量，直接用废弃泥浆池做为化学絮凝反应器、沉淀装置，在废弃泥浆池...
- 刘建华阮志刚潘智马华滨范英宏李刚于冰茜洪蔚
- 文献传递
