王岩松
- 作品数：190 被引量：437H指数：10
- 供职机构：上海工程技术大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市自然科学基金上海市教育委员会创新基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 基于神经网络的发动机噪声的预测被引量：11
- 2002年
- 应用神经网络技术 ,通过对发动机噪声试验数据的反复学习 ,实现发动机噪声的动态预测 ,取得了较满意的预测结果 ,为降低和控制发动机噪声提供了准确的信息 ,同时也为发动机动态噪声环境的仿真提供了一种有效的方法。
- 段敏王岩松石晶
- 关键词：发动机噪声神经网络
- 一种地铁站台阶行人踩踏压力发电装置
- 本发明公开一种地铁站台阶行人踩踏压力发电装置，台阶；压力发电装置，所述压力发电装置包括基座、压电材料模块、木质胶合板；所述基座安装在所述的台阶上表面，以及电控箱，所述的电控箱内安装有发电系统以及蓄电池；所述发电系统包括电...
- 周克帅范平清郭辉王岩松
- 文献传递
- 一种汽车悬架性能测试装置
- 一种汽车悬架性能测试装置，包括机械台架和电气控制箱，电气控制箱中设置有DSP处理板、按键、信号调理模块、电动机驱动模块、第一无线收发模块和第一显示屏，机械台架中设置有一个左测试台面、一个右测试台面、一个左测试台面电动机、...
- 王岩松周建鹏
- 车内噪声综合烦躁度模糊综合评价被引量：7
- 2015年
- 以车内噪声为研究对象,研究了声品质的主观模糊综合评价方法。根据汽车车内噪声测量标准设计噪声采集方案,对平稳和非平稳车内噪声进行了数据采集、信号预处理,建立噪声样本数据库。采用参考语义细分法对四款汽车车内噪声的综合烦躁度进行主观评价试验研究,基于主观评价试验结果和模糊综合算法,建立了综合烦躁度模糊综合评价模型,可以计算出整车噪声综合烦躁度总值。结果表明不同车型有其自身的声品质特征。所提出的方法可用于实施不同车辆的声品质比较和评判。
- 王岩松刘宁宁郭辉王孝兰
- 关键词：车内噪声
- 车内噪声听觉时域掩蔽主动控制LMS算法被引量：5
- 2014年
- 在传统噪声主动控制LMS算法基础上,考虑人耳听觉感知的后掩蔽效应,推导出Post-masking LMS算法。以汽车车内噪声主动降噪为例,分别采用LMS与Post-masking LMS算法,在Matlab环境中对实测的不同车速下车内噪声信号进行有源噪声控制仿真试验,结果表明Post-masking LMS算法能在传统LMS算法的基础上进一步降低车内噪声响度水平,具有更好的降噪效果和主观听觉感受。
- 冯天培王岩松郭辉
- 关键词：主动噪声控制LMS响度
- 一种FDM打印喷头受力监控方法、存储介质及相关装置
- 本发明属于立体打印领域，公开了一种FDM打印喷头受力监控方法，能够对FDM打印喷头的工作坐标系中三个方向维度的受力进行有效监控，从而能够避免FDM打印喷头在工作过程中因受到至少三维度方向之一的力的撞击而造成损坏，其通过四...
- 何郑马西沛孙裴王岩松
- 文献传递
- 地铁车内噪声主观烦恼度模糊综合评价方法被引量：3
- 2014年
- 声品质是地铁车内乘坐舒适性的一项重要指标。以地铁列车车内噪声为研究对象,探讨声品质的主观模糊综合评价方法。以上海地铁9号线为例,考虑地铁运行的三种工况、两种乘客乘坐姿态,分别测取车内不同位置的噪声信号,采用分组成对比较法对测点噪声进行主观评价实验和模糊综合,计算得出地铁整车的烦恼度评价综合值,可用以实施不同列车的声品质比较和评判。所提出的方法对地铁声学设计和提高乘坐舒适性提供参考。
- 刘宁宁王岩松鞠建
- 关键词：振动与波声品质模糊综合评价法
- 一种可伸缩式公交车吊环
- 本发明公开了一种可伸缩式公交车吊环，包括吊环本体、倒T型拉手、伸缩杆组件和固定于公交车横杆上的连接头，伸缩杆组件为自锁式结构，由移动圆杆、长拉杆、短拉杆、球型铰接装置、伸缩卡扣、弹簧和外壳体组成，倒T型拉手可在其内上下滑...
- 李杰郭辉孙裴袁涛王岩松杨雪
- 文献传递
- 一种具有数据采集功能的摩擦副振动噪声测试实验装置
- 本发明公开一种具有数据采集功能的摩擦副振动噪声测试实验装置，包括：驱动组件，摩擦副总成和风窗玻璃；摩擦副总成一端与驱动组件传动连接，另一端连接有雨刮条，雨刮条与风窗玻璃抵接，驱动组件和风窗玻璃固定在实验台上，驱动组件能够...
- 孙艺嘉郭辉孙裴王岩松马明辉马西沛刘宁宁
- 一种变径异形管类零件胀形模具
- 本实用新型涉及一种变径异形管类零件胀形模具，包括胀形组件以及相对设置的上模组件和下模组件，胀形组件包括设置在上模组件的模具型腔两端的叉刀、设置在下模组件的模具型腔两端的堵头机构和设置在堵头机构上的注水机构，堵头机构包括依...
- 王岩松朱福刘宁宁王孝兰郭辉
- 文献传递
