黄彬
- 作品数：2 被引量：6H指数：1
- 供职机构：武汉理工大学交通学院更多>>
- 发文基金：湖北省交通科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 公路隧道初期支护结构与围岩特性分析被引量：6
- 2011年
- 以湖北某高速公路隧道为工程背景,针对IV级围岩,利用有限元程序,通过数值模拟的方式,分析了采用台阶开挖和环形开挖时初期支护结构的变形和应力特征,结果表明:采用环形法所产生的应力和位移总体较台阶法小,从安全的角度考虑,环形开挖较好.此外,在初期支护后,应该对隧道的局部位置进行加强处理,以免出现初期支护的局部破损、降低其整体性.
- 李之达黄彬王花平张琼武
- 关键词：公路隧道初期支护应力分析
- 复杂地质条件下隧道初期支护探讨
- 2010年
- 以一复杂地质条件下隧道Ⅳ级围岩为例,利用有限元程序进行数值分析,模拟台阶法和环形法的施工过程,得到初期支护后围岩与支护结构的变形和应力特征。结果表明:环形法较台阶法的围岩应力与变形相对较小。建议施工中增加钢支撑密度或增大钢支撑横截面,提高支护的承载能力,使锚杆、钢筋网、钢支撑和混凝土形成一体的初期支护,与围岩共同承载,以确保隧道施工安全。
- 李之达王花平黄彬
- 关键词：隧道初期支护应力分析
