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孟睿灵

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇轻型
  • 2篇轻型汽车
  • 1篇怠速
  • 1篇手动变速
  • 1篇手动变速箱
  • 1篇手动档
  • 1篇排放污染
  • 1篇排放污染物
  • 1篇起动
  • 1篇汽车滑行
  • 1篇污染
  • 1篇污染物
  • 1篇冷起动
  • 1篇变速
  • 1篇变速箱

机构

  • 2篇泛亚汽车技术...
  • 1篇江苏大学
  • 1篇上海汽车集团...

作者

  • 2篇孟睿灵
  • 1篇王从鹤
  • 1篇陈鹏
  • 1篇徐平
  • 1篇刘胜吉
  • 1篇潘雪伟
  • 1篇宋旭华
  • 1篇吴铭淞

传媒

  • 1篇内燃机工程
  • 1篇现代车用动力

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
解决手动档轻型汽车滑行高怠速的方法研究被引量：1
2014年
分析研究了装载汽油机和手动变速箱的轻型汽车空档滑行高怠速现象的影响因素及控制措施。加装相应硬件及传感器是解决手动档汽车出现空档滑行高怠速的有效方法,但汽车制造和维修成本相应增加;在不增加制造成本的情况下,采用软件建模技术及细化试验标定也可以解决该问题。研究表明:在不增加额外硬件的基础上,正确设定汽油机怠速状态压力阈值是正确标定怠速运行状态的关键;同时,在怠速建模过程中,增添附件模型、强化学习功能是怠速软件功能强化的有效方法和措施。
孟睿灵潘雪伟吴铭淞刘胜吉宋旭华陈鹏
关键词：轻型汽车手动变速箱怠速
降低轻型汽车低温冷起动后排放污染物的研究被引量：2
2011年
简要分析了装载汽油机的轻型汽车按照国IV排放法规低温冷起动后排放污染物的影响因素及控制措施。排放试验证明,优化发动机控制系统在低温冷起动后的标定文件是一种行之有效的不增加车辆成本的降低轻型汽车低温排放的方法。
孟睿灵王从鹤徐平
关键词：轻型汽车冷起动
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