吴亮
- 作品数：2 被引量：5H指数：1
- 供职机构：武汉理工大学交通学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金江西省科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 近场爆炸时混凝土桥墩的动力响应分析被引量：5
- 2015年
- 为研究爆炸荷载作用时混凝土桥墩的动力响应,基于爆炸基本理论,开展近爆作用下混凝土桥墩的数值模拟与破坏模式研究,并通过方柱墩与圆柱墩对比、墩柱配筋方式与爆心位置变化等分析墩柱底部的水平位移和水平速度时程变化,进而研究墩柱的抗爆性能与破坏形态。研究结果表明:同等条件下圆形墩柱的抗爆能力要优于方形墩柱;爆炸荷载作用下墩柱纵向主筋的配置可改变墩柱的破坏形态,且墩柱底部的抗剪能力主要靠纵向主筋提供,箍筋的抗爆作用有限;近场爆炸时地基对墩柱底部的约束作用明显,进行墩柱抗爆设计时,可以结合基于性能的抗震理论实现墩柱底部的塑性铰设计。
- 吴亮胡志坚孙立志张一峰
- 关键词：混凝土桥墩动力响应塑性铰
- 爆炸荷载作用下钢筋混凝土桥墩的塑性铰分析
- 本文基于刚塑性理论和爆炸基本理论,同时对墩柱进行简化处理,理论分析悬臂柱墩柱受冲击时的动力响应,并建立相应模型进行数值计算。本文主要内容如下:远场爆炸时,墩柱塑性铰形成和动力响应。将爆炸超压时程曲线简化成三角形荷载形式,...
- 胡志坚沈达佳吴亮
- 关键词：爆炸荷载混凝土桥墩塑性铰
