朱波
- 作品数：3 被引量：5H指数：2
- 供职机构：武汉理工大学交通学院更多>>
- 发文基金：教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 斜浪中船体梁的逐次崩溃行为研究
- 以阿芙拉型远洋油船为研究对象,采用载荷/结构响应一体化分析系统研究斜浪中各种不同浪向角下作用于船体的载荷和相应船体梁的极限强度。采用基于势流理论的三维特异点分布法计算特定载况设定海况下作用于船体的随时间变化的压力分布以及...
- 裴志勇朱波张水林朱志辉吴卫国
- 关键词：斜浪非线性有限元法
- 文献传递
- “4E”级宽扁型江海直达船结构安全可靠性探析被引量：2
- 2018年
- 船舶大型化为当前航运市场主要趋势,受长江航道自然条件制约,江海直达船舶大型化唯有增加船宽,开发宽扁型船舶.文中以一宽扁型江海直达船为研究对象,根据其航区的波浪散布状况进行波浪载荷长期预报,分析作用于船体的外载荷,并采用基于弹性大变形分析和刚塑性力学分析相结合的半解析方法计算船体结构极限承载能力,从而明确船体受载状况和结构安全裕度,为节能、环保、经济、高效的"4E"级江海直达船体结构安全可靠提供技术支撑.
- 裴志勇朱波吴卫国
- 关键词：外载荷安全裕度
- 理想结构桁单元的开发及其应用被引量：3
- 2016年
- 理想结构单元法(ISUM)以其高效、高精度而适用于大型结构系统的逐次崩溃分析.根据所受载荷的不同,将结构的变形形状理想化,从而开发出了系列理想结构板单元.对双层底纵桁的受力特点和变形特征进行分析,将其理想化开发出理想结构桁单元,并应用于1/13集装箱船模型在纯弯、纯扭和弯扭联合载荷作用下船体梁的逐次崩溃分析.将理想结构单元法计算结果与实验结构进行了对比分析.讨论了初始变形、焊接残余应力等初始缺陷对结构崩溃行为的影响.
- 裴志勇郑培培朱波
- 关键词：集装箱船
