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秦凯

作品数:1 被引量:1H指数:1
供职机构:武汉理工大学交通学院高速船舶工程教育部重点实验室更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇英文
  • 1篇应力
  • 1篇应力强度
  • 1篇应力强度因子
  • 1篇裂纹扩展速率
  • 1篇扩展速率

机构

  • 1篇中国舰船研究...
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 1篇耿黎明
  • 1篇严仁军
  • 1篇徐琳
  • 1篇谌伟
  • 1篇秦凯
  • 1篇张新宇

传媒

  • 1篇船舶力学

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
压弯组合应力下的表面裂纹应力强度因子表达式(英文)被引量:1
2014年
文章主要提出了一种基于单轴疲劳参数预估多轴疲劳扩展寿命的工程修正方法。为了分析压应力对于焊接件疲劳寿命的影响,文开中展了HTS-A钢对接焊接试件的单轴和双轴疲劳试验研究。试验结果表明,双轴疲劳试验中试件断口形式是以Ⅱ型裂纹为主导的Ⅰ型/Ⅱ型混合型裂纹,因此文中基于最大剪切面上的剪应力和法向应力提出了一种能够适用于压弯组合应力下的等效应力强度因子幅。新的ΔK不仅考虑了最大剪应力的效果,而且考虑了正应力的影响。最后,将基于修改的ΔK表达式预估的结果同试验结果作了对比分析,结果表明该应力强度因子可采用单轴疲劳参数,适用于弯曲载荷和压弯组合,为估算多轴应力状态下的应力强度因子及其疲劳裂纹扩展寿命提供了参考。
谌伟严仁军徐琳秦凯张新宇耿黎明
关键词:应力强度因子裂纹扩展速率
共1页<1>
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