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王梦昕

作品数：1 被引量：14H指数：1
供职机构：兰州交通大学交通运输学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动车
  • 1篇制动
  • 1篇制动盘
  • 1篇热应力
  • 1篇热应力场
  • 1篇温度场
  • 1篇列车
  • 1篇高速列车

机构

  • 1篇兰州交通大学

作者

  • 1篇王红
  • 1篇商跃进
  • 1篇丁亚琦
  • 1篇王梦昕
  • 1篇张涛

传媒

  • 1篇兰州交通大学...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
动车制动盘温度场和热应力场的耦合分析被引量：14
2011年
随着高速列车运行速度的不断提高,紧急制动时制动盘的温度急剧增加,对其性能要求越来越高.根据传热学原理建立了高速列车动车制动盘的热-结构耦合模型,利用ANSYS软件对350km/h动车组动车制动盘在紧急制动工况下的温度场和热应力场进行耦合仿真分析.结果表明:在57s左右时,温度达到最大值418℃,满足锻钢对温度性能的要求;在50s左右时,应力达到最大值772MPa,满足锻钢对强度性能的要求.仿真分析结果可作为制动盘设计和选材的参考依据.
张涛王梦昕丁亚琦王红商跃进
关键词：高速列车制动盘温度场热应力场
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