刘建瑞
- 作品数：3 被引量：28H指数：3
- 供职机构：中国铁道科学研究院基础设施检测研究所更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 既有铁路桥梁检定评估试验研究被引量：4
- 2010年
- 以焦柳线襄樊汉江大桥和湘桂下行线红水河斜拉桥为例,介绍了既有线技术复杂及重要桥梁检定评估试验的特点,对铁路桥梁检定评估试验方案的制定、加载方式的选择、现场试验的操作、试验数据的分析等系列问题进行了研究和探讨。
- 邓蓉刘建瑞
- 关键词：铁路桥梁加载
- 铁路隧道复合式衬砌地质雷达检测模拟试验研究被引量：17
- 2012年
- 针对铁路隧道复合式衬砌存在的复杂病害,按足尺寸施做复合式衬砌试件模型,进行地质雷达检测模拟试验研究。模拟试验结果表明:地质雷达扫描图中能够反映各种预先设置的衬砌背后空洞、回填不密实等衬砌异常情况,并且具有强反射区、同相轴连续等特征;二次衬砌厚度检测精度与衬砌相对介电常数密切相关,在准确测定相对介电常数的条件下,衬砌厚度能够定量分析,精度可达±4 cm;相对介电常数宜取多个标定点的平均值,并宜对素混凝土衬砌和钢筋混凝土衬砌分别测定。模拟试验结果对实际工程地质雷达检测及其结果分析具有一定的参考价值。
- 杨艳青贺少辉齐法琳刘建瑞江波
- 关键词：铁路隧道工程复合式衬砌地质雷达
- 铁路隧道整体式衬砌地质雷达检测模拟试验研究被引量：7
- 2012年
- 根据我国铁路隧道模筑混凝土整体式衬砌结构,足尺寸施做整体式衬砌试件模型,并设置衬砌背后空洞、回填不密实等典型工况,进行地质雷达检测模拟试验。试验结果表明:地质雷达扫描图能反映各种预先设置的衬砌背后空洞、回填不密实等衬砌异常情况;并出现强反射区、同相轴连续等典型特征;衬砌及衬砌背后回填不密实厚度在准确测定各介质层相对介电常数条件下,能够进行定量分析,检测精度可达±4cm;衬砌背后空洞厚度则可通过其与反射波振幅比的线性关系计算。模拟试验结果可为实际工程地质雷达检测结果定性、定量解释提供参考。
- 杨艳青贺少辉江波齐法琳刘建瑞
- 关键词：隧道工程整体式衬砌地质雷达
