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文献类型

  • 4篇期刊文章
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领域

  • 6篇机械工程
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  • 1篇电气工程

主题

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机构

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作者

  • 6篇谢浩
  • 4篇张骄
  • 3篇胡晓菲
  • 2篇宗立明
  • 2篇李熙
  • 1篇李宇杰
  • 1篇高小平
  • 1篇王昊

传媒

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  • 1篇机电工程
  • 1篇机械制造
  • 1篇第四届全国智...

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
城市轨道交通供电系统新技术研究被引量:1
2020年
供电系统是轨道交通重要的子系统,城市轨道交通对供电系统要求较高。为提高城市轨道交通供电系统的技术水平和运行质量,对智能传感器、大数据、故障预测与健康管理等城市轨道交通供电系统新技术进行了研究。
张骄李宇杰王昊谢浩李彬
关键词:轨道交通供电系统
基于多元线性回归模型的城市轨道交通列车牵引能耗测算分析被引量:1
2016年
实际运营结果表明,不同城市轨道交通线路的百车公里牵引能耗差异较大。文中在分析既有牵引能耗测算模型的基础上,建立基于历史数据的多元线性回归模型,并用该模型对城市轨道交通列车牵引能耗进行了测算,并对预测结果进行了分析。
张骄李熙谢浩
关键词:牵引能耗多元线性回归模型
基于试验模态分析的某型号动车组齿轮箱有限元模态分析研究被引量:11
2015年
针对动车组齿轮箱未达到强度破坏极限就已损坏的问题,对动车组的驱动部件也是关键部件的齿轮箱进行有限元模态分析及试验模态分析,提出基于试验模态分析方法上的有限元模态分析,建立了试验模态分析方法的理论模型,并利用齿轮箱的试验模态分析结果来验证齿轮箱有限元模态分析结果的可靠性。研究结果表明,试验模态分析方法与有限元模态分析方法得出的结果非常相近,印证了有限元模态分析方法的可靠性,为掌握该型号齿轮箱的动态特性及优化该型号齿轮箱提供了理论及实验依据。
张骄高小平李熙谢浩
关键词:齿轮箱有限元模态分析试验模态分析
DKZ4型车辆安装客室空调可行性研究
2016年
原有的DKZ4型车辆未考虑安装客室空调,所以其原车体结构及车内设备布置对空调系统的安装产生了很大限制。最主要的限制是空调机组的高度和风道的布置。因此给DKZ4车辆加装空调机组时,其选型、空调机组及辅助设备的布置要充分考虑原车体钢结构强度、刚度、车内设备安装、检修空间、客室净空高、车辆辅助电源容量及钢结构焊接工艺性等因素的影响。文中根据DKZ4车辆的原有特征,分析了包括空调系统的设计选型、设备布置、风道阻力、客室温度场、气流组织分布、钢结构制造工艺性等各方面的因素,研究了其安装空调的可行性,并给出了空调安装的可行性方案。
谢浩张骄胡晓菲
关键词:轨道车辆空调温度
北京地铁机场线制动夹钳国产化研制及改进
本文论述了北京地铁机场线车辆的基本概况,阐释了制动夹钳的原理和性能参数,并针对机场线制动夹钳的国产化进行了研究,对原车的制动夹钳进行一定改进。通过试验对比证明了国产制动夹钳的从性能及参数方面与原车的制动夹钳具有互换性,在...
胡晓菲宗立明谢浩
关键词:国产化制动夹钳O型圈
文献传递
北京地铁机场线制动夹钳国产化研制及改进
本文论述了北京地铁机场线车辆的基本概况,阐释了制动夹钳的原理和性能参数,并针对机场线制动夹钳的国产化进行了研究,对原车的制动夹钳进行一定改进.通过试验对比证明了国产制动夹钳的从性能及参数方面与原车的制动夹钳具有互换性,在...
胡晓菲宗立明谢浩
关键词:地铁车辆制动夹钳
文献传递
共1页<1>
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