王雪
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
- 供职机构：上海市应用数学和力学研究所更多>>
- 发文基金：上海市教育委员会重点学科基金国家自然科学基金国家级大学生创新创业训练计划更多>>
- 相关领域：理学机械工程电气工程更多>>
- 基于小波方法的高压断路器动力测试与分析
- 采用DASP2000智能信号采集和处理系统对某型高压断路器进行在线测试,利用小波变换方法对所测信号进行有效的除噪和重构,获得系统瞬态时频域动力学特征,揭示了分、合闸过程中断路器振动与冲击响应和特性,为准确判断高压断路器的...
- 朱怀亮方英东王雪袁二娜
- 关键词：高压断路器动力特性小波方法
- 文献传递
- 基础不均匀沉陷诱发车-桥耦合动力学建模与分析被引量：2
- 2012年
- 探讨基础不均匀沉陷条件下车桥系统的动力学建模问题。利用傅里叶级数将沉降三角坑分解成一系列谐波激励函数,导出由沉降差所致轨道不平顺的力学激扰模型,考虑系统轴向力的影响,应用达朗贝尔原理和振型分解方法建立车-桥系统耦合动力学方程。数值分析了基础沉陷量、桥梁轴向力、车速和结构动力参数等对系统动力学特性的影响。研究表明:沉陷量越大,系统响应的振动幅值越大,过大的局部沉陷量还会伴随着明显的动力冲击,在许多情况下桥梁轴向力对系统横向振动的影响不可忽略。
- 朱怀亮方英东谢严王雪
- 关键词：基础沉陷轴向力动力学建模
- 非线性变参数车-轨-桥耦联系统动力学建模
- 2012年
- 考虑车辆-轨道-桥梁间的非线性刚度和阻尼特性,建立系统在垂向和横向轨道不平顺条件下的动力学模型。将车辆模拟为质量-弹簧-阻尼多刚体系统,轨道和桥梁则分别为由有限个变参数弹性约束相联系的欧拉梁,利用分段线性化方法描述弹性约束的非线性刚度和阻尼特性,数值求解系统的动力学响应。研究表明:系统间的非线性变参数约束对改善结构的动力性能有着重要的影响,特别是对于拉压不对称的非线性约束情形,系统则表现出良好的综合动力性能。
- 朱怀亮王雪胡开封俞力峰
- 关键词：非线性变参数轨道不平顺动力学特性
