您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...

主题

  • 1篇涂层
  • 1篇气缸
  • 1篇气缸套
  • 1篇气缸套磨损
  • 1篇磨损
  • 1篇滑移
  • 1篇活塞
  • 1篇活塞销
  • 1篇缸套
  • 1篇缸套磨损
  • 1篇背压
  • 1篇表面形貌
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 2篇中北大学
  • 2篇中国北方发动...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国北方发动...

作者

  • 3篇陈波
  • 1篇熊毕伟
  • 1篇王红丽
  • 1篇李鹏
  • 1篇陈晓飞
  • 1篇张利敏
  • 1篇刘玉婷
  • 1篇刘烨
  • 1篇周海涛
  • 1篇王延荣
  • 1篇王永彬
  • 1篇刘强

传媒

  • 3篇车用发动机

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2015
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
某柴油机连杆小头结构演变分析
2015年
针对某柴油机连杆小头衬套松脱问题,提出2种连杆小头结构改进方案,分别从安装状态的衬套背压、工作状态的衬套滑移以及小头内孔变形三方面研究关键参数及敏感区域对结构刚度的影响。结果表明:增加衬套壁厚、增大连杆小头支撑刚度可有效增大衬套背压,减小内孔变形,降低衬套由切向力所导致的滑动风险。
陈波张利敏王延荣熊毕伟刘玉婷刘强周海涛李鹏苏莉
关键词:背压滑移
基于统计和分形理论的气缸套磨损表面形貌表征被引量:4
2013年
以镀铬气缸套—PVD活塞摩擦磨损试验的原始试样、磨合试样和贫油试样为研究对象,通过三维共聚焦激光扫描显微镜测取试样止点位置处微凸体高度值,运用统计理论的微凸体高度分布的概率密度函数和自相关函数分析磨损前后气缸套的表面形貌。结果表明,磨合试样的概率密度函数分布集中,表面规整,而在贫油试样中,微凸体高度分布的分散性增强,自相关函数随机分量从原始试样到磨合期开始逐渐增多;采用多重分形谱测算谱宽度,定量表征气缸套磨损表面的形貌特征和表面的高度均一性,计算表明气缸套磨损表面具有明显的分形特征,表面越粗糙,分形谱宽度值越大。
刘烨王永彬王红丽陈晓飞陈波韩琦闫新力杨志玲
关键词:气缸套磨损表面形貌
活塞销涂层应用试验研究被引量:1
2019年
基于活塞销涂层考核试验方案,借助摆动摩擦磨损试验机,开展CrN和DLC涂层活塞销应用试验研究。试验摩擦温升及宏观磨损形貌分析结果表明:采用CrN和DLC涂层的活塞销比无涂层活塞销具有抑制温升的作用,CrN涂层活塞销耐磨和抗咬合性更优,而DLC涂层活塞销减摩效果相对更优。
陈波张利敏赵志强高丽英
关键词:活塞销涂层
共1页<1>
聚类工具0