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黎杰

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：华南理工大学更多>>
发文基金：广州市科技支撑计划项目更多>>
相关领域：化学工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇化学工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇正交试验设计
  • 1篇制动
  • 1篇制动性
  • 1篇制动性能
  • 1篇湿路面
  • 1篇子午线
  • 1篇子午线轮胎
  • 1篇路面
  • 1篇轮胎

机构

  • 1篇华南理工大学
  • 1篇华南橡胶轮胎...

作者

  • 1篇周涛
  • 1篇张彬
  • 1篇臧孟炎
  • 1篇黎杰

传媒

  • 1篇橡胶工业

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于正交试验设计的轮胎湿路面附着性能优化研究被引量：1
2014年
采用制动过程离散化分析方法，建立205／55R16子午线轮胎湿路面制动的有限元模型。以80～20km·h-1速度范围内的平均减速度作为评价指标，结合正交试验与有限元仿真，通过少量的运算次数，找出对轮胎湿路面附着性能影响的显著因素，从而对胎面结构进行优化设计，提高轮胎的湿路面制动性能。
张彬臧孟炎周涛黎杰
关键词：子午线轮胎制动性能正交试验设计有限元分析湿路面
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共1页<1>
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