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康松

作品数:3 被引量:15H指数:2
供职机构:中国燃气涡轮研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇亚燃
  • 1篇亚燃冲压发动...
  • 1篇预冷
  • 1篇整流
  • 1篇射流
  • 1篇水气比
  • 1篇涂层
  • 1篇气动
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧室
  • 1篇热障
  • 1篇热障涂层
  • 1篇温度分布
  • 1篇流场
  • 1篇流场畸变
  • 1篇流体力学
  • 1篇计算流体力学
  • 1篇格栅
  • 1篇冲压发动机

机构

  • 3篇中国燃气涡轮...

作者

  • 3篇康松
  • 2篇邓远灏
  • 2篇钟世林
  • 1篇曾军
  • 1篇康玉东
  • 1篇刘韬
  • 1篇涂洪妍

传媒

  • 2篇燃气涡轮试验...
  • 1篇推进技术

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
水气比对射流预冷喷射特性影响的数值研究被引量:11
2017年
为了研究水气比对以液态水为喷射工质的射流预冷喷射特性的影响,选取了适合的计算和求解方法,建立了研究射流预冷喷水特性计算的数学模型。采用该模型对喷射腔室中的三维两相流场进行了数值计算,并通过与已有的试验结果进行了对比,最大相对误差不超过3%,验证了模型的正确性。最后对水气比对于喷射特性的影响进行了数值模拟,并计算得到了完全蒸发距离,其中水气比0.03时的完全蒸发距离为10倍喷水腔室内径,结果表明,随着水气比的增加,出口截面的液态水蒸发量上升,蒸发率和截面平均总温下降,完全蒸发距离增加。
涂洪妍邓远灏康松钟世林曾军
关键词:计算流体力学水气比温度分布
亚燃冲压燃烧室隔热屏壁温试验研究
2011年
亚燃冲压燃烧室在高空、高马赫数下工作时,其进气温度很高,冷却空气量少,给冷却设计带来很大困难。本文通过试验,研究了热障涂层和两种不同燃油喷射方式对某型亚燃冲压燃烧室隔热屏壁温的影响。结果表明:热障涂层对降低隔热屏壁温有一定的作用,喷油孔分布均匀的燃油喷射装置对冲压燃烧室冷却设计更有利。本研究可为亚燃冲压燃烧室的冷却设计提供参考。
刘韬康松
关键词:热障涂层
亚燃冲压发动机气动格栅整流效果研究被引量:4
2014年
为改善进气道出口流场畸变对燃烧室性能的不良影响,开展了气动格栅设计。采用数值模拟方法,对扩压器、带气动格栅扩压器、扩压器-燃烧室和带气动格栅扩压器-燃烧室的三维流场进行了数值模拟。结果表明,进气道出口流场畸变,使扩压器出口流场均匀性变差,存在大面积的低速区和分离区;燃烧发生在火焰稳定器上游,燃烧室边区也出现大面积燃烧,导致组件容易被烧毁和组织燃烧性能变差;气动格栅能有效改善扩压器出口流场的均匀性,改善燃烧室性能。
康玉东邓远灏钟世林康松
关键词:亚燃冲压发动机燃烧室流场畸变
共1页<1>
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