李佳
- 作品数：3 被引量：6H指数：2
- 供职机构：东北林业大学交通学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 电动涡轮增压汽油机性能研究
- 2016年
- 采用仿真与实验研究相结合的手段,从动力性和经济性等方面研究了电动涡轮增压对汽油机性能的影响。通过非增压汽油机GT-POWER仿真模型的模拟结果与相同条件下的台架试验数据进行对比,验证了仿真模型的合理性,并在非增压模型的基础上建立电动涡轮增压仿真模型。增压与非增压仿真模拟结果对比分析表明:相同工况下,电动涡轮增压能够较好的改善汽油机的动力性和经济性。
- 李宏刚李小燕李佳
- 关键词：GT-POWER汽油机性能
- 黑龙江省公路运输突发事件应急预案被引量：4
- 2007年
- 近年来,由于国民经济的持续快速发展,交通行业已成为国民经济的重要支柱产业,各类突发事件和交通事故给社会带来极大危害。通过分析应急预案在整个救援体系中的作用,结合我国应急预案的特点,提出适合黑龙江省道路运输的应急预案。
- 李佳
- 关键词：公路运输突发事件应急预案
- 纯电动轻型卡车再生制动系统的仿真与控制策略被引量：2
- 2015年
- 为保证纯电动轻型货车在具有最佳制动力分配的前提下多回收制动能量,仿真模拟了双能量源再生制动系统,设计了理想制动力分配再生制动控制策略。以东风EQ5030轻型货车为原型,根据纯电动轻型货车对能量和功率的双重要求,组成超级电容+蓄电池的双能量源储能结构。利用Matlab/Sumilink软件,建立再生制动系统仿真模型。在典型的道路循环工况下,对两种控制策略进行仿真对比。结果表明:本文设计的理想制动力分配再生制动控制策略比传统并联再生制动控制策略能量回收率提高了37.33%,增加了汽车的续驶里程。
- 宋百玲周学升李佳王兴程崇孙世磊
- 关键词：纯电动汽车
