何海洋
- 作品数：4 被引量：15H指数：2
- 供职机构：武汉第二船舶设计研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 船舶舵轴轴承结构摩擦激振仿真分析被引量：1
- 2010年
- 为避开有关摩擦激振不一定正确的假设和机理,直接从润滑脂特性数据出发,采用分段插值方法对船舶舵轴轴承结构摩擦激振现象进行仿真研究。计算机模拟并预测了摩擦激振现象,分别从时域和频域分析了各参数对摩擦激振的影响,并建议通过适当增加阻尼、规避振动区域、改善低速性能等方式避免船舶舵轴轴承结构发生摩擦激振或减小摩擦激振的影响,为进一步研究奠定了基础。
- 张辉意张宝情何海洋黄亚农
- 关键词：仿真
- 船舶舵轴及轴承结构摩擦激振建模研究被引量：1
- 2009年
- 根据粘着-滑动机理和摩擦力-相对滑动速度关系的负斜率机理对船舶舵轴及轴承结构的摩擦激振现象进行了物理建模,从理论上分析了摩擦激振现象的产生机理,为进一步研究打下了理论基础。
- 张宝情黄亚农陈国琳何海洋
- 蓄能器—泵系统压力缓冲仿真与试验被引量：9
- 2011年
- 基于蓄能器—泵系统的工作原理和特点,分析压力冲击产生机理,提出采用带单向节流阀的囊式蓄能器进行压力缓冲方法,并应用AMESim软件对加入单向节流阀前后吸收压力冲击的效果进行系统建模与仿真对比研究和试验验证,表明该方法有效解决了蓄能器—泵系统压力冲击。
- 何海洋俞科云陈国琳黄亚农
- 管路弹性穿舱件减振机理研究及仿真分析被引量：4
- 2011年
- 为解决穿舱管路结构振动及流体介质的噪声激励向船体传递的问题,提出了一种弹性穿舱件的基本结构原理,对其减振机理进行了分析,并通过仿真进行了验证,提出了减振参数的设计原则,为研制减振性能优良的新型弹性穿舱件奠定了基础。
- 彭云飞何海洋黎申于俊
- 关键词：管路系统减振降噪仿真
