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陈永熙

作品数:2 被引量:5H指数:2
供职机构:中国航空工业集团公司更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理航空宇航科学技术一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇涡轮
  • 2篇涡轮叶片
  • 1篇单晶
  • 1篇单晶涡轮叶片
  • 1篇应力
  • 1篇映射
  • 1篇映射模型
  • 1篇再结晶
  • 1篇临界应力
  • 1篇结构设计参数

机构

  • 2篇中国航空工业...

作者

  • 2篇李世峰
  • 2篇卫刚
  • 2篇陈永熙
  • 1篇何爱杰
  • 1篇刘强军
  • 1篇孙飞龑
  • 1篇高杰

传媒

  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
单晶再结晶临界应力与涡轮叶片结构设计参数间的映射模型被引量:4
2014年
以单晶涡轮叶片发生再结晶的榫头进气窗口为研究对象,基于镍基单晶合金再结晶临界应力模型,通过单晶叶片铸造热应力场仿真计算,建立了最大残余应力与结构参数和温度的关系模型;并在此基础上,以最大铸造残余应力不大于再结晶临界应力、冷气通道面积不变和满足强度为约束条件,求出了不发生再结晶条件下的临界应力与结构设计参数和热处理温度的映射模型。最后通过对实际叶片榫头进气窗口的优化设计和试验对比分析,验证了本文方法的有效性。结果表明,优化后榫头进气窗口最大铸造残余应力下降30%以上,原有的再结晶现象消除。
李世峰卫刚高杰陈永熙
关键词:涡轮叶片结构设计参数映射模型
几何与动力约束结合的单晶涡轮叶片结构细节优化被引量:2
2015年
以叶片榫头进气窗口为结构细节优化对象,基于DD6单晶高温合金再结晶临界应力,通过单晶涡轮叶片铸造残余应力场仿真计算,建立了最大铸造残余应力与结构参数和温度的关系模型.在几何约束和动力约束工况条件下,开展叶片榫头进气窗口结构细节优化研究,最后与实际叶片榫头进气窗口的进行分析与对比.结果表明:优化后叶片榫头进气窗口区域最大铸造残余应力降低20%以上,原有的再结晶现象消除.
李世峰卫刚孙飞龑刘强军何爱杰陈永熙
关键词:单晶涡轮叶片
共1页<1>
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