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蒋泽宇

作品数:4 被引量:6H指数:2
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:政治法律社会学经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇社会学
  • 1篇政治法律

主题

  • 2篇在线监测
  • 2篇在线监测系统
  • 2篇在线监测装置
  • 2篇燃气
  • 2篇燃气管
  • 2篇燃气管网
  • 2篇燃气泄漏
  • 2篇监测系统
  • 2篇监测装置
  • 2篇管网
  • 2篇报警
  • 2篇报警信号
  • 1篇动态建模
  • 1篇应急决策
  • 1篇突发事件
  • 1篇面向决策支持
  • 1篇决策支持
  • 1篇驾驶
  • 1篇跟驰
  • 1篇跟驰模型

机构

  • 4篇清华大学

作者

  • 4篇蒋泽宇
  • 3篇刘奕
  • 2篇杨盼
  • 2篇钱静

传媒

  • 1篇管理评论

年份

  • 1篇2018
  • 3篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
燃气管网泄漏在线监测系统、监测装置和移动式监测装置
本发明公开了一种燃气管网泄漏在线监测系统、监测装置和移动式监测装置,监测系统包括多个燃气泄漏在线监测装置,每个燃气泄漏在线监测装置包括甲烷分析仪,用于监测燃气泄漏在线监测装置处的甲烷浓度;定位模块;无线通信模块,用于转发...
刘奕杨盼王刚桥刘呈蒋泽宇钱静
文献传递
面向应急决策的模型集成方法研究被引量:4
2016年
突发事件应急管理面临多并发决策任务,相应的决策建模分析要求多种分布式、异构模型的集成。本文针对突发事件应急管理,提出了本体驱动的多模型集成框架。该框架构建了四个基本层,即情景空间层、任务网络层、模型组合层及数据接口层,并采用统一的概念和本体建模语言,分别建立了任务本体、模型本体和数据本体,实现任务知识、异构模型及数据资源的一般化表达与管理。该框架还设计语义推理引擎,驱动了相邻层之间的沟通与合作。通过层级间的交互推理,系统能够语义地分析决策需求,自动选择并组合功能与接口一致的模型,从而实现多模型集成建模。应用示例结果证明了该方法能够为突发事件应急管理的集成建模与仿真提供有效的决策支持。
刘奕王刚桥蒋泽宇苑盛成
关键词:应急决策突发事件本体
面向决策支持的驾驶跟驰行为与动态建模方法研究
公路交通系统是现代城市的重要组成部分,然而随着人口数量和机动车保有量的爆炸增长,交通拥堵、交通事故和交通环境污染成为制约交通系统良性发展的顽疾,如何对庞大复杂的交通系统进行有效的管理成为各地政府需要解决的问题。而随着计算...
蒋泽宇
关键词:决策支持跟驰模型
文献传递
燃气管网泄漏在线监测系统、监测装置和移动式监测装置
本实用新型公开了一种燃气管网泄漏在线监测系统、监测装置和移动式监测装置,监测系统包括多个燃气泄漏在线监测装置,每个燃气泄漏在线监测装置包括甲烷分析仪,用于监测燃气泄漏在线监测装置处的甲烷浓度;定位模块;无线通信模块,用于...
刘奕杨盼王刚桥刘呈蒋泽宇钱静
文献传递
共1页<1>
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