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武方方

作品数:1 被引量:4H指数:1
供职机构:东南大学成贤学院更多>>
发文基金:江苏省高校自然科学研究项目江苏省社会科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇影响因素
  • 1篇主城区
  • 1篇公交
  • 1篇公交分担率
  • 1篇分担率
  • 1篇城市
  • 1篇大城市

机构

  • 1篇东南大学
  • 1篇南京林业大学

作者

  • 1篇温旭丽
  • 1篇陈韵宇
  • 1篇杨涛
  • 1篇武方方

传媒

  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2015
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
大城市主城区高峰小时公交分担率研究被引量:4
2015年
随着我国城市机动化的快速发展,主城区高峰小时内的交通拥堵问题成为各大城市发展过程中不可回避的难题。提高大城市主城区高峰小时公交分担率,对于缓解大城市主城区交通拥堵问题意义重大。本文通过东京、伦敦、香港、上海等大城市主城区高峰小时时段内交通数据的调研分析,重点分析研究南京市2008~2012年间主城区高峰小时交通出行特征调查及公交分担率情况,分析总结出影响大城市主城区高峰小时公交分担率的因素,并依据影响提出合理的能够有效提升高峰小时公交分担率的措施及策略。
温旭丽杨涛武方方陈韵宇
关键词:公交分担率主城区影响因素
共1页<1>
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