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马承林

作品数：2 被引量：5H指数：1
供职机构：深圳大学信息工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金深圳市基础研究计划项目中国博士后科学基金更多>>
相关领域：天文地球交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地图匹配
  • 1篇动车
  • 1篇用户
  • 1篇图匹配
  • 1篇流数据
  • 1篇换乘
  • 1篇换乘模式
  • 1篇公交
  • 1篇公交IC卡
  • 1篇公交车
  • 1篇浮动车
  • 1篇GPS
  • 1篇IC卡
  • 1篇并行计算

机构

  • 2篇深圳大学
  • 1篇武汉大学

作者

  • 2篇马承林
  • 1篇涂伟
  • 1篇常晓猛
  • 1篇李清泉

传媒

  • 1篇武汉大学学报...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
大规模浮动车流数据并行地图匹配方法被引量：5
2017年
提出了一种并行地图匹配方法,高效处理海量浮动车流数据。该方法顾及交通网络拓扑,指出网格过滤、距离过滤和方向过滤等策略减少邻近候选节点的数量,利用预先生成的最短路径列表减少最短路径计算量。基于非关系型分布式数据库实现了高效率的浮动车流数据并行地图匹配,利用武汉市的浮动车流数据进行了实验。实验结果表明,本文方法正确率为90.6%,计算效率能满足大规模浮动车流数据实时处理的需要。
谢金运涂伟李清泉常晓猛马承林李追日黄练
关键词：浮动车流数据地图匹配并行计算
基于IC卡用户出行模式的公交车轨迹还原
随着城市交通问题的越来越突出,发展和提升公共交通成为了解决交通问题的有效策略之一。而ICT（Information Communications Technology）技术的发展,产生了大量公交车GPS轨迹和公交IC卡刷...
马承林
关键词：公交IC卡换乘模式
文献传递
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