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张磊

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:西南交通大学土木工程学院地下工程系更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇断面
  • 2篇施工工法
  • 2篇数值模拟
  • 2篇隧道
  • 2篇工法
  • 2篇海底隧道
  • 2篇大断面
  • 2篇值模拟

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇魏龙海
  • 2篇陈炜韬
  • 2篇王明年
  • 2篇张磊

传媒

  • 1篇现代隧道技术

年份

  • 2篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
大断面海底隧道在不同施工工法下的力学行为研究被引量:2
2008年
厦门海底隧道是我国第一条海底隧道,其地质条件差,地下水丰富,施工过程中支护结构常发生较大的变形。为了保证施工安全,寻求一套合理的控制措施用以抑制异常变形是至关重要的。文章以厦门海底隧道工程陆域段为实例,运用现场监测和数值模拟两种手段,对在围岩条件基本相同时采用CRD、双侧壁导坑及CD法开挖引起的支护结构位移和安全性进行了对比研究。
陈炜韬王明年魏龙海张磊
关键词:海底隧道施工工法数值模拟
大断面海底隧道在不同施工工法下的力学行为研究
厦门海底隧道是我国第一条海底隧道,其地质条件差,地下水丰富,施工过程中支护结构常发生较大的变形。为了保证施工安全,寻求一套合理的控制措施用以抑制异常变形是至关重要的。文章以厦门海底隧道工程陆域段为实例,运用现场监测和数值...
陈炜韬王明年魏龙海张磊
关键词:海底隧道施工工法数值模拟
文献传递
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