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童琪华

作品数:6 被引量:114H指数:2
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:上海市教育委员会重点学科基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇软土
  • 4篇沉降
  • 3篇隧道
  • 2篇渗漏
  • 2篇隧道沉降
  • 2篇隧道渗漏
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇地下建筑
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构隧道
  • 1篇遗传算法
  • 1篇应力场
  • 1篇油田
  • 1篇有限元
  • 1篇软土路堤
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇土路
  • 1篇稳定分析

机构

  • 6篇同济大学

作者

  • 6篇童琪华
  • 5篇杨柳峰
  • 5篇郑永来
  • 4篇韩文星
  • 3篇刘曙光
  • 2篇杨林德
  • 2篇潘杰
  • 1篇傅强

传媒

  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇上海地质
  • 1篇第八次全国岩...
  • 1篇中国岩石力学...

年份

  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇2003
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
软土路堤沉降预测方法研究被引量:5
2005年
建立了依据路堤填土期施工期和预压期观测资料计算路堤总瞬时沉降、总固结沉降、地基固结指数的基因反演方法,进而根据这三个反演参数计算最终沉降,并与实际值作比较,二者符合较好.此外,再依据预压期的沉降资料,分别利用三种不同的计算模型反演计算最终沉降,并与实测结果进行比较,进而对沉降计算模型的选取提出建议.
郑永来童琪华杨柳峰潘杰
关键词:路堤沉降反演分析遗传算法
软土地铁隧道纵向不均匀沉降导致的管片接头环缝开裂研究被引量:108
2005年
地铁通车运行后,会因多种原因产生盾构隧道纵向不均匀沉降,诸如列车振动、渗漏、土体不均匀性等。隧道纵向过大,不均匀沉降会严重影响地铁的运行安全。基于某地铁隧道的纵向沉降实测数据,分析了纵向沉降对隧道结构安全性的影响。首先用抛物线分段模拟了隧道的纵向变形,得出了隧道纵向变形曲率;然后以等效轴向刚度模型为基础,建立了隧道纵向变形曲率与隧道管片接头环缝张开量之间的关系。通过对计算结果的分析,可较全面地了解整个隧道的纵向沉降以及隧道管片环缝张开量的现状,从而为软土隧道的运营阶段维护、改善结构和防水设计、施工方法等提供依据。
郑永来韩文星童琪华杨柳峰潘杰
关键词:盾构隧道
神经网络遗传算法在渗流反演与抗浮稳定分析中的应用
随着城市的建设和发展,高层建筑的地下室以及地下建筑越来越多,加上沿海地区地下水位较高,因而使地下建筑的抗浮问题显得尤为重要。在过去的工程实践中就出现了多起因地下水浮力过大而导致的地下建筑破坏事故。本文总结了国内外地下建筑...
童琪华
关键词:地下建筑抗浮稳定神经网络
文献传递
软土隧道渗漏对隧道沉降影响分析
本文应用力学和渗漏耦合的方法,从隧道渗漏角度,计算并分析了隧道相对周围软土不同渗透系数比条件下的隧道沉降,分析了渗漏沉降稳定时间.计算结果表明,隧道渗漏所导致的软土地铁沉降可达20cm以上,与目前上海软土地铁隧道沉降量相...
郑永来刘曙光韩文星杨柳峰童琪华杨林德
关键词:隧道软土渗漏隧道沉降
朝阳沟油田双30-2区扶Ⅰ层裂缝发育区预测研究被引量:1
2003年
通过构造裂缝形成的力学机制分析 ,应用弹性理论、有限单元法和岩石破坏准则等 ,对朝阳沟油田双 30 - 2区块扶Ⅰ层应力裂缝发育区进行预测 ,旨在判断裂缝性油藏区。结果表明 ,预测结果与现场钻探取样结果符合较好 。
郑永来韩文星傅强刘曙光杨柳峰童琪华
关键词:构造应力场有限元
软土隧道渗漏对隧道沉降影响分析
应用力学和渗漏耦合的方法,从隧道渗漏角度,计算并分析了隧道相对周围软土不同渗透系数比条件下的隧道沉降,分析了渗漏沉降稳定时间。计算结果表明,隧道渗漏所导致的软土地铁沉降可达20cm以上,与目前上海软土地铁隧道沉降量相当。
郑永来刘曙光韩文星杨柳峰童琪华杨林德
关键词:隧道软土渗漏沉降
文献传递
共1页<1>
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