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潘杰

作品数:3 被引量:166H指数:3
供职机构:同济大学土木工程学院地下建筑与工程系更多>>
发文基金:上海市教育委员会重点学科基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 3篇沉降
  • 2篇地铁
  • 2篇地铁隧道
  • 2篇软土
  • 2篇隧道
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构隧道
  • 1篇遗传算法
  • 1篇软土路堤
  • 1篇渗漏
  • 1篇隧道沉降
  • 1篇隧道渗漏
  • 1篇土路
  • 1篇路堤
  • 1篇孔隙
  • 1篇孔隙水
  • 1篇环缝
  • 1篇管片
  • 1篇管片接头
  • 1篇反演分析

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇潘杰
  • 3篇郑永来
  • 2篇童琪华
  • 2篇韩文星
  • 2篇杨柳峰

传媒

  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 3篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
软土路堤沉降预测方法研究被引量:5
2005年
建立了依据路堤填土期施工期和预压期观测资料计算路堤总瞬时沉降、总固结沉降、地基固结指数的基因反演方法,进而根据这三个反演参数计算最终沉降,并与实际值作比较,二者符合较好.此外,再依据预压期的沉降资料,分别利用三种不同的计算模型反演计算最终沉降,并与实测结果进行比较,进而对沉降计算模型的选取提出建议.
郑永来童琪华杨柳峰潘杰
关键词:路堤沉降反演分析遗传算法
软土地铁隧道纵向不均匀沉降导致的管片接头环缝开裂研究被引量:115
2005年
地铁通车运行后,会因多种原因产生盾构隧道纵向不均匀沉降,诸如列车振动、渗漏、土体不均匀性等。隧道纵向过大,不均匀沉降会严重影响地铁的运行安全。基于某地铁隧道的纵向沉降实测数据,分析了纵向沉降对隧道结构安全性的影响。首先用抛物线分段模拟了隧道的纵向变形,得出了隧道纵向变形曲率;然后以等效轴向刚度模型为基础,建立了隧道纵向变形曲率与隧道管片接头环缝张开量之间的关系。通过对计算结果的分析,可较全面地了解整个隧道的纵向沉降以及隧道管片环缝张开量的现状,从而为软土隧道的运营阶段维护、改善结构和防水设计、施工方法等提供依据。
郑永来韩文星童琪华杨柳峰潘杰
关键词:盾构隧道
软土地铁隧道沉降分析被引量:53
2005年
应用力学和渗漏耦合的方法,从隧道渗漏角度,计算并分析了隧道相对周围软土不同渗透系数比条件下的隧道沉降,分析了渗漏沉降稳定时间。计算结果表明,隧道渗漏所导致的软土地铁沉降可达20cm以上,与目前上海软土地铁隧道沉降量相当。
郑永来潘杰韩文星
关键词:地铁隧道隧道沉降隧道渗漏衬砌混凝土孔隙水
共1页<1>
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