缪绿青
- 作品数：26 被引量：45H指数：4
- 供职机构：南通大学更多>>
- 发文基金：江苏省教育厅哲学社会科学基金江苏省教育科学“十一五”规划青年专项课题江苏省教育科学“十一五”规划课题更多>>
- 相关领域：医药卫生哲学宗教文化科学环境科学与工程更多>>
- 南通市儿童道路危险感知状况分析被引量：5
- 2013年
- 危险感知的概念起用于20世纪70年代，从狭义而言，是指对外部环境潜在危险的主观认知和评价；从广义而言，还包括对外部环境潜在危险的主观认知和评价及其相应的准备行为[1]。
- 施利承王华容缪绿青
- 关键词：儿童
- 一种长途客运驾驶人综合素质的评测系统及评测方法
- 本发明公开了一种长途客运驾驶人综合素质的评测系统及评测方法，包括长途客运驾驶人行进过程的暗适应检测、动视力检测、深度知觉的检测、速度感知的检测、注意力集中的检测、注意力分配的检测、注意力广度的检测、应变能力的检测以及场依...
- 戴家隽王华容莫闲成明智邱佩钰缪绿青施利承潘发达张宏明
- 文献传递
- 氦氧暴露对潜水员知觉能力和动觉记忆能力的影响被引量：2
- 2014年
- 目的:研究2.0MPa氦氧暴露对潜水员的知觉能力和动觉记忆的影响。方法:采用单因素重复测量实验设计对潜水员在加压前、2.0MPa氦氧暴露及减压后3个压力条件下,进行空间知觉、深度知觉和动觉记忆能力的测试。结果:(1)3种压力条件下,潜水员的空间知觉误差的差异无统计学意义(F=0.208,P>0.05),但深度知觉误差三者比较差异明显,2.0MPa氦氧暴露条件下深度知觉的误差均显著大于加压前和减压后的误差值(F=7.672,P<0.05)。(2)3种压力条件下,潜水员动觉记忆的误差值差异无统计学意义(F(30°)=0.037,F(90°)=1.009,P>0.05)。结论:高气压环境会影响潜水员的知觉能力,其中深度知觉能力变化显著。
- 缪绿青王佳丽戴家隽
- 关键词：知觉能力潜水员
- 2.0MPa氦氧暴露对潜水员前臂表面肌电的影响
- 目的：研究2.0MPa 氦氧暴露对潜水员前臂桡侧腕短伸肌的表面肌电的影响.方法：采用单因素重复测量实验设计方法,使用无线多导生理记录仪对潜水员在加压前、2.0MPa氦氧暴露、减压至1.0MPa 以及减压后四个压力条件下检...
- 缪绿青王佳丽戴家隽
- 2.0MPa氦氧暴露对潜水员前臂表面肌电的影响
- 目的:研究2.0MPa氦氧暴露对潜水员前臂桡侧腕短伸肌的表面肌电的影响。方法:采用单因素重复测量实验设计方法,使用无线多导生理记录仪对潜水员在加压前、2.0MPa氦氧暴露、减压至1.0MPa以及减压后四个压力条件下检测肌...
- 缪绿青王佳丽戴家隽
- 文献传递
- “巴林特小组式”心理课堂教学对高校护生情绪智力的影响
- 2020年
- 文章探讨"巴林特小组模式"的心理课堂教学对于提高高校护生情绪智力的作用及效果。选取某高校三年级护生218人为研究对象,基于护理心理学课堂,采用巴林特小组模式,对护生情绪智力进行培养和干预。干预前后使用情绪智力量表(EIS)对情绪智力进行测量并进行统计分析。实验班护生情绪智力总分及情绪知觉、自我情绪管理、情绪利用维度后测得分显著高于前测,对照班情绪智力及各维度得分差异不显著。由此可知,基于心理课堂的巴林特小组模式教学是一种有效的培养高校护生情绪智力的教学模式。
- 王佳丽王华容缪绿青施利承
- 关键词：情绪智力高校护生
- 一种训练提升小鼠空间学习能力的方法
- 本发明提供一种训练提升小鼠空间学习能力的方法，其为利用水迷宫训练小鼠，训练期在30天，每天2次，对所述DBA/2小鼠实验前至实验后潜伏期采用重复测量方差分析，并与所述C57BL/6小鼠潜伏期采用独立样本t检验进行分析，实...
- 贺丽春缪绿青周鑫王佳丽王华容
- 文献传递
- 基于科研核心素养理念的《交通心理学》实验课程深度教学策略探究
- 2024年
- 课程是人才培养的核心要素,课程质量直接决定人才培养质量。《交通心理学》作为应用心理学本科生的专业选修课,是一门极具特色的应用性课程,也是体现交通心理专业人才培养质量的关键课程。本研究通过分析当前《交通心理学》实验课程的现状,基于科研核心素养理念,在实验教学中实施深度教学策略。开展以问题为导向的实践式教学,以合作为基础的个性化教学以及跨学科融合的应用性教学,创建多维评价体系,提高实验课程的教学质量,全面培养学生的科研核心素养。
- 缪绿青王华容戴家隽
- 关键词：交通心理学
- 不同年龄段儿童交通安全意识心理发展特点研究被引量：6
- 2012年
- 目的:探讨儿童交通安全意识心理发展的年龄和性别特点,了解该特殊群体事故多发原因,为针对性采取防范措施提供理论基础。方法:采用3×2的实验设计,处理因素分别为年级(幼儿园大班、小学二年级、五年级)、性别(男、女)。每个被试分别完成判断实验和眼动实验。结果:幼儿园儿童的判断正确率显著低于二年级和五年级的儿童(P<0.01,P<0.001),且二年级学生的判断正确率显著低于五年级学生的判断正确率(P<0.001);在对兴趣区的注视中,幼儿园大班儿童第一注视时间显著长于小学二年级和小学五年级的学生(P<0.05,P<0.01),而小学二年级与五年级学生在第一次注视到兴趣区的时间之间不存在显著差异(P>0.05);幼儿园大班儿童和小学二年级学生注视兴趣区的总时间显著短于小学五年级学生(P<0.05,P<0.01),而幼儿园大班儿童与小学二年级学生在注视总时间上不存在显著差异(P>0.05)。幼儿园大班儿童注视兴趣区的总次数显著少于小学五年级学生(P<0.05),与小学二年级学生在注视总次数上不存在显著差异(P>0.05),且二年级学生和五年级学生在注视总次数上也不存在显著差异(P>0.05)。结论:儿童交通安全意识心理发展研究显示:年龄效应显著,但性别效应不显著。从判断图片情景是否危险正确率来看,随着年龄的增长,儿童对危险道路的判断能力增强。
- 缪绿青施利承戴家隽王华容
- 关键词：儿童道路交通伤害眼动
- 车速对电动车驾驶员危险感知的影响:基于行为和fNIRS的证据
- 危险感知是驾驶员对交通情境中危险的识别、预测和反应的认知过程，是与事故率密切相关的危险驾驶行为的重要预测指标。随着外卖服务行业的兴起，与电动车相关的交通事故频发，电动车驾驶员的行车速度对其危险感知的影响值得关注。
- 缪绿青杨苏玉姜新科贺丽春王华容
- 关键词：车速FNIRS
