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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇阻尼结构
  • 2篇涡轮
  • 2篇系统动力学
  • 2篇系统动力学分...
  • 2篇幅频特性
  • 2篇干摩擦
  • 1篇导向叶片
  • 1篇动力反应
  • 1篇动力学分析
  • 1篇正压力
  • 1篇镍基
  • 1篇镍基合金
  • 1篇热疲劳
  • 1篇热疲劳寿命
  • 1篇涡轮导向叶片
  • 1篇涡轮转子
  • 1篇涡扇
  • 1篇涡扇发动机
  • 1篇临界阻尼
  • 1篇基合金

机构

  • 4篇北京航空航天...
  • 1篇中国运载火箭...

作者

  • 4篇程滔
  • 3篇张锦
  • 2篇王亲猛
  • 1篇张锦
  • 1篇钱惠华
  • 1篇李海
  • 1篇马晓秋

传媒

  • 3篇航空动力学报

年份

  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 2篇2000
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
涡轮导向叶片热疲劳分析被引量:13
2003年
某型涡扇发动机在进行地面性能试验时,高压涡轮导向叶片多台次出现了严重裂纹故障。本文以其失效分析为背景,推导出导向叶片瞬态温度场的计算方法,并对该导向叶片进行了瞬态温度场数值分析,进而得出导向叶片的瞬态热应力分布与热疲劳寿命的计算结果。同时对此故障产生的原因进行进一步的分析。分析的结果与该机地面性能试验数据基本吻合,因此,此分析过程可作为热疲劳寿命计算的借鉴。
钱惠华李海程滔张锦
关键词:涡扇发动机涡轮导向叶片热疲劳寿命
带干摩擦阻尼结构叶/盘系统动力学分析被引量:18
2002年
本文对叶轮机等动力机械中带干摩擦阻尼结构的减振机理进行了研究 ,并对带此结构的叶 /盘系统的响应特性作了深入的理论分析与数值计算。采用谐波平衡法对此系统的非线性动力学特性进行线性简化 ,建立此系统的等效刚度及等效阻尼。在有限元数值分析中导出系统的响应特性计算方法 ,并藉助于 ANSYS软件对某型涡轮风扇发动机的带凸肩风扇转子及某型涡轮喷气发动机带拉筋涡轮转子为分析实例。由不同的干摩擦阻尼下系统的幅频特性族曲线可导出阻尼的临界值 ,并导出干摩擦阻尼接触面正压力优化的概念。
马晓秋王亲猛张锦程滔
关键词:干摩擦阻尼结构动力反应幅频特性动力学分析
带干摩擦阻尼结构叶/盘系统动力学分析
本文对叶轮机等动力机械中带干摩擦阻尼结构的减振机理进行了研究,并对带此结构的叶/盘系统的响应特性作了深人的理论分析与数值计算。采用谐波平衡法对此系统的非线性动力学特性进行线性简化,建立此系统的等效刚度及等效阻尼。在有限元...
马晓秋王亲猛张锦程滔
关键词:幅频特性临界阻尼
文献传递
特型涡轮转子耦合系统振动特性分析被引量:2
2000年
本文分析研究了特型涡轮转子多重耦合振动系统的固有特性。对分析计算中所用的单晶合金的弹性矩阵作了分析推导。全面研究了此涡轮转子耦合振动的特性。在后处理中表述了多重耦合的模态特征。所引出的结论可供类似结构的耦合振动分析参考 ,有一定的工程实用价值。
程滔张锦
关键词:镍基合金航空发动机
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