王军雷
- 作品数：12 被引量：77H指数：5
- 供职机构：北京工业大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自然科学总论电子电信更多>>
- 中国交通机动化发展计量模型研究
- 进入21世纪，中国汽车产量呈现快速增长态势，特别是从2009年开始中国成为世界第一的汽车产销大国，交通机动化也呈现快速增长态势。汽车保有量的大幅增加，一方面方便了人们出行，改善了人民生活，对国民经济的拉动作用也非常大;另...
- 王军雷
- 关键词：交通机动化交通安全环境保护
- 山区高速公路平曲线建议限速标志设置被引量：5
- 2011年
- 使用Metrocount和GPS采集了8条山区高速公路的平曲线运行速度数据并进行分析,提出以小车运行速度差作为判定准则确定是否设置建议限速标志;选择平曲线半径和入曲线前的运行速度为自变量,建立线性模型预测小车运行速度差。研究结果表明:通过运行速度和设计速度的综合确定建议限速值,当平曲线半径小于300 m的时候,运行速度差大于15 km/h,在高速公路平曲线上设置建议限速标志;根据驾驶人的视认特性,计算出不同运行速度下对应的建议限速标志前置距离。
- 王军雷孙小端徐婷贺玉龙
- 关键词：交通工程视认性
- 高速公路追尾碰撞报警器的主控装置
- 一种高速公路追尾碰撞报警器的主控装置，包括单片计算机系统、收发器1、收发器2、控制电路1、控制电路2、并行通信接口电路、串行通信接口电路。单片计算机系统与控制电路1、控制电路2、并行通信接口电路、串行通信接口电路相连接，...
- 李百川杨立本张校贵王军雷曾诚呼延吉彭贤武
- 文献传递
- 基于短期记忆的单义标志重复间距研究被引量：6
- 2010年
- 交通标志的重复间距直接影响其实施效果,设置过于密集增加驾驶员的脑力负担,浪费社会资源.设置过于稀疏,起不到预期的效果.本文从驾驶安全性和驾驶员短期记忆特性两个方面综合考虑公路单义标志的重复设置间距.采用室内模拟舱实验的方法,选取42名驾驶员,对单义交通标志进行驾驶员短期记忆实验,根据实验结果建立驾驶员短期记忆衰减指数模型.根据研究,在认读后的前35s内记忆衰减大于4%,记忆正确性超过50%;在35秒后衰减小于3%,记忆正确率下降为50%以下.将此结果应用于公路单义标志的重复设置过程,根据驾驶员不同运行速度,定量给出公路单义标志的重复设置间距.
- 徐婷孙小端贺玉龙王军雷
- 关键词：公路运输驾驶模拟
- 高速公路汽车追尾防撞预警系统的研究开发
- 近年来，我国道路交通安全形式越来越严峻，如果能够在事故发生前提醒驾驶员并采取一定的安全措施，对减少交通事故的发生则是非常有用的，高速公路汽车防撞预警系统正是基于提高车辆的主动安全性来实现在行车过程中，给驾驶员提供必要的技...
- 王军雷
- 关键词：防撞预警系统车载雷达高速公路汽车驾驶防撞雷达
- 文献传递
- 汽车追尾碰撞预警系统关键技术的开发研究被引量：5
- 2007年
- 首先进行了汽车追尾碰撞预警系统总体设计,把系统划分为主控单元、雷达测距单元、信息采集单元和显示-声光报警单元四个子系统;在分析汽车动力学的基础上,提出了系统安全距离模型;对各子系统进行了软、硬件设计;最后,通过模拟试验和实际装车实验,验证了系统所要求的各种性能。
- 王军雷李百川应世杰
- 关键词：交通安全碰撞预警系统CAN总线车载雷达
- 交通事故宏观计量经济学模型(英文)被引量：4
- 2012年
- 从经济发展水平、人口数量、汽车保有量、道路情况等宏观因素入手,研究了国内外道路交通事故规律,分析了人均GDP与千人汽车保有量、万车死亡率、10万人口死亡率之间的关系。以宏观计量经济学和柯布-道格拉斯函数为基础,利用7个国家的历史数据构建了交通事故面板数据模型。分别采用固定效应模型和随机效应模型进行参数估计,并进行了Hausman检验,得到7个国家的交通事故宏观计量经济学模型。计算结果表明:在交通事故参数中,10万人口死亡率与人均GDP、人均道路长度呈正相关,与千人汽车保有量呈负相关;通过Hausman检验,自由度为3的卡方分布值为3.91,概率为0.02,小于0.05的置信区间;与随机效应模型相比,固定效应模型各变量的置信区间都小于0.05,拟合优度更好。可见,本文模型有效。
- 王军雷孙小端贺玉龙侯树展
- 关键词：交通安全面板数据HAUSMAN检验
- 高速公路汽车追尾碰撞预防报警系统开发研究
- 李百川杨立本张校贵李晓霞马志义李令举刘浩学王军雷曾诚刘郑国李华强侯德藻陈光武
- “高速公路汽车追尾碰撞预防报警系统”为一车载装置。整个系统由雷达测距单元、信息采集单元、主控单元和声光报警单元4个子系统组成。利用安装在汽车前部的毫米波雷达实时测定自车与前车或障碍物之间的距离和相对速度信息；信息采集单元...
- 关键词：
- 关键词：报警系统高速公路追尾碰撞
- 基于驾驶员短期记忆的限速标志合理间距研究被引量：11
- 2011年
- 从驾驶安全性和驾驶员短期记忆特性两个方面综合考虑高速公路限速标志的设置间距。采用室内实验的方法,对驾驶员的短期记忆衰减规律进行研究,建立驾驶员短期记忆衰减规律指数模型,并将此结果应用于高速公路限速标志的设置过程中。根据高速公路的不同限速值,定量给出高速公路限速标志的合理设置间距。
- 徐婷孙小端贺玉龙王军雷
- 关键词：高速公路限速标志
- 高速公路汽车追尾预警系统的开发研究被引量：8
- 2006年
- 对高速公路汽车追尾预警系统进行了总体设计,把系统划分为主控单元、雷达测距单元、信息采集单元、显示-声光报警单元4个子系统。在分析汽车动力学基础上,提出了系统安全距离模型,并对各子系统进行了软、硬件设计。通过模拟试验和实际装车实验,验证了系统所要求的各种性能,雷达测距准确,系统报警及时有效。
- 王军雷应世杰李百川
- 关键词：交通运输安全高速公路CAN总线车载雷达
