曹宇
- 作品数：50 被引量：15H指数：3
- 供职机构：中国北方车辆研究所更多>>
- 发文基金：国防科技技术预先研究基金国家部委资助项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>
- 军用车辆座椅减振抗爆技术研究现状与发展趋势(军用车辆乘载员减振抗爆座椅设计技术研究系列一)被引量：3
- 2022年
- 军用车辆座椅如果减振、抗爆性能不佳,将会极大影响战车乘载员的身体健康与战斗力。结合坦克座椅对乘载员身体健康、观瞄操纵效能、生命安全的影响,分析坦克装甲车辆座椅的重要性;对比了国内外军用车辆乘载员座椅减振、抗爆技术的研究现状及国内外差距。结合军用车辆座椅乘坐舒适性、减振、缓冲等功能需求,分析了国内军用车辆乘载员座椅在座高无级调节、减振与缓冲同步设置、质量自适应减振抗与抗爆及抗爆结构多次复用等方面的弱势,由此得出了军用车辆乘载员座椅的发展趋势、研究方向与关键技术。研究结果表明,加快研制军用车辆减振抗爆座椅具有必要性与紧迫性。
- 汪国胜汪国胜雷强顺曹宇李桂兵
- 关键词：军用车辆减振抗爆
- 一种空气滤清器的喷吹系统
- 本发明涉及特种车辆发动机技术领域，公开了一种空气滤清器的喷吹系统，用于清理维护设置在空气滤壳体内的空气滤芯，包括空气压缩机、压缩气包、脉冲阀、喷嘴和脉冲控制器；所述压缩气包的入口端设置与外部发动机连接的空气压缩机，所述压...
- 李明华徐洪斌曹海宇陈克新曹宇钟凤磊乔梦华李继新卢进军
- 管路参数对重载车辆悬挂系统动态性能影响研究
- 2020年
- 以某重载车辆悬挂系统为研究对象,基于功率键合图-方块图方法建立了悬挂油缸、管路及蓄能器的数学模型,并借助于Matlab/Simulink建立了仿真模型.重点就不同液压管路管径、不同工作频率对悬挂系统性能的影响进行了仿真分析并进行了样车试验对比验证.结果表明:液压管路中液体特有的惯性效应、流动阻力损失等因素对悬挂系统性能影响很大.对于外置蓄能器油气悬挂系统,管径由原有的16 mm增至30 mm后,整车垂向加速度均方根值降低50%,不同液压管路管径的选取直接影响整车行驶平顺性;工作频率越高,液压管路管径对系统动态性能的影响越大.
- 侯友山何军曹宇
- 关键词：油气悬挂系统液压管路键合图行驶平顺性
- 针对装备带闭锁功能的油气弹簧的车辆的车姿调节方法
- 本发明公开了一种针对装备带闭锁功能的油气弹簧的车辆的车姿调节方法，用于精确调节装备该弹簧车辆的车姿，并保证各弹簧的载荷合理分配。本发明方法包括开环车姿调节和闭环车姿调节两个主要过程，流程如下：S1.弹簧开锁放油；S2.弹...
- 金昊龙宋慧新冯宇马明徐广龙陈宇侯友山汪国胜王超段国柱肖洁曹宇安晓辉
- 文献传递
- 一种水上传动与风扇传动的综合控制方法及其系统
- 本发明提出一种水上传动与风扇传动综合控制方法及其系统，该方法及系统为水上传动液压控制系统和风扇传动液压控制系统设置一个共用的变量泵控制系统，并对变量泵控制系统配置高于设定负载压力的溢流阀和开关阀，同时为风扇传动液压控制系...
- 宋慧新贾川陈宇田小燕买靖东侯友山肖洁赵宁曹宇
- 一种用于重载变形轮的同步变形驱动机构
- 本发明属于车辆行驶系统技术领域，公开了一种用于重载变形轮的同步变形驱动机构，包括驱动及闭锁执行单元、同步驱动盘、同步连杆、轴承和轴承座；所述轴承座固定在所述变形轮的轮体中心，所述轴承通过轴承与同步驱动盘铰接；所述同步驱动...
- 曹宇陈宇宋慧新薛涛王磊徐广龙金昊龙张瑞鹏
- 文献传递
- 以蜗轮蜗杆实现周向旋转调节并自锁的扭杆悬架
- 本发明涉及一种以蜗轮蜗杆实现周向旋转调节并自锁的扭杆悬架，其扭管的一端与蜗轮蜗杆驱动部件的蜗轮相连，扭管的另一端与同轴旋转减振器的外壳相连，扭管内设有扭杆，扭杆的一端与蜗轮蜗杆驱动部件的蜗轮相连，扭杆的另一端与平衡肘相连...
- 宋慧新杨欣肖洁赵宁曹宇陈宇马立刚
- 文献传递
- 一种紧凑式脉冲反吹长寿命空气滤清器
- 本发明涉及特种车辆发动机技术领域，公开了一种紧凑式脉冲反吹长寿命空气滤清器，包括预滤器、抽尘泵、空气滤壳体、空气滤芯和反吹模块，所述空气滤壳体内腔并行设置过滤室和集气室；所述反吹模块包括压缩气包、脉冲阀和喷嘴；所述空气滤...
- 徐洪斌李明华陈克新曹海宇钟凤磊曹宇乔梦华李继新卢进军
- 坦克装甲车辆主动悬挂结构技术发展综述被引量：7
- 2020年
- 阐述了坦克装甲车辆主动悬挂的需求和技术进展,详细介绍了电力-液压(简称电液)主动悬挂和机械-电力(简称机电)主动悬挂的结构及特点;结合电液主动悬挂和机电主动悬挂两种典型主动悬挂的试验验证情况,分析了现有坦克装甲车辆主动悬挂结构技术的瓶颈问题;归纳了坦克装甲车辆主动悬挂对结构性能的要求和关键技术,即高功率密度、高可靠性、低迟滞作动器技术;针对性地提出了新型主动悬挂结构研究思路:引入机电液复合作动器,规避了电液主动悬挂的时滞大和机电主动悬挂的惯性冲击问题,可实现悬挂的主动控制,为“十四五”坦克装甲车辆主动悬挂技术研究提供了方向性参考。
- 王超王超汪国胜刘青峰曹宇
- 关键词：坦克装甲车辆
- 一种用于车辆悬挂电机的冷却装置
- 本发明涉及一种用于车辆悬挂电机的冷却装置，所述电机包括：电机安装座、定子、绕组、转子和第一环形盖与第二环形盖；所述冷却装置包括：设于所述电机安装座上的设有条形槽的环形冷却水道和环向设于所述冷却水槽外侧的密封套；所述电机安...
- 侯友山宋慧新王超徐广龙马明段国柱肖洁金昊龙曹宇
- 文献传递
