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李庆丰

作品数:23 被引量:81H指数:5
供职机构:西安交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术水利工程文化科学更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 7篇会议论文
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 13篇交通运输工程
  • 9篇自动化与计算...
  • 2篇水利工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电子电信
  • 1篇文化科学
  • 1篇自然科学总论
  • 1篇理学

主题

  • 4篇行人
  • 4篇行人延误
  • 4篇交叉口
  • 3篇信号交叉口
  • 3篇换热
  • 3篇换热器
  • 3篇交通系
  • 3篇交通系统
  • 3篇板式换热器
  • 3篇车辆
  • 2篇导流
  • 2篇随机性
  • 2篇专家系统
  • 2篇网络
  • 2篇物流
  • 2篇物流分配
  • 2篇换道
  • 2篇混合交通
  • 2篇驾驶
  • 2篇驾驶行为

机构

  • 23篇西安交通大学

作者

  • 23篇李庆丰
  • 17篇王兆安
  • 16篇杨建国
  • 8篇王金梅
  • 3篇甘永梅
  • 3篇王秋旺
  • 3篇曾敏
  • 1篇蒋逢春
  • 1篇刘晓娟
  • 1篇杨旭
  • 1篇段成刚
  • 1篇马挺

传媒

  • 3篇系统仿真学报
  • 3篇中南公路工程
  • 2篇公路交通科技
  • 2篇第八届国际交...
  • 1篇自动化仪表
  • 1篇宁夏大学学报...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇2001年复...
  • 1篇第七届中国电...
  • 1篇全国系统仿真...
  • 1篇2001系统...

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2006
  • 6篇2005
  • 6篇2004
  • 2篇2002
  • 5篇2001
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
考虑非标准车辆特殊行为的混合交通建模
2004年
在中国大多数的城市交通中,由机动车辆和非机动车辆组成了混合交通流。除了标准型车辆如各种出租车、私车、公交车和卡车外,还有非标准车辆如自行车、摩托车及其他改装车等。对于其中的非标准车来说,由于交通法规、道路状况和技术规范等对其约束较轻,出行的目的和路线更为灵活,不仅车辆的特性各有很大的不同,而且驾驶者的行为同标准车相比,更有着显著的差异。目前适合于分析包括非标准车在内的交通流的模型几乎没有,已有的方法将面临重大的模型改造。论文分析了混合交通流中非标准车辆的特点和驾驶者的行为特点,以及这些特殊行为对混合交通建模的影响因素。文章中讨论了采用一种模拟交通工具定位的方法并基于模糊逻辑规则控制的决策过程,并以此建立了用于混合交通的模型。该模型利用中国西安部分地区的数据来进行测试和评价。
王金梅杨建国李庆丰王兆安
关键词:混合交通驾驶行为
微观仿真中车辆换道的行为分析和建模被引量:25
2004年
传统换道模型存在的两个缺陷:一是缺乏正常换道可实现区间的研究;二是忽略了换道过程中前轮转向角为0°的阶段。本文对正常换道的可实现区间的探讨,为换道是否需要倒车配合提供判断依据。修正了传统的2段式和3段式换道模型,将换道过程分为扭角、靠拢、收角、调整等4个阶段。用仿真实验证实本文提出的换道规则的可操作性。对中国西安城市道路上实际换道的拍摄图像进行分析,证明了该模型的正确性。
杨建国王金梅李庆丰王兆安
关键词:换道
板式换热器的靶向热阻调控优化设计方法
本发明公开一种板式换热器的靶向热阻调控优化设计方法,可精确调整换热器局部区域的热阻大小,用于调节换热器局部换热面积,进而提高换热器的热交换效率,同时有效控制换热器壁面温度。该方法包括:A对换热器进行分段式热力设计,获得每...
王秋旺谈周妥李庆丰褚雯霄曾敏马挺
混杂交通微观仿真初探被引量:14
2004年
中国的城市交通大多数属于混杂交通,具有机动车、自行车、行人等3种交通参与者混行,以及违规现象普遍的特点。文章介绍了对混杂交通微观仿真的初步研究,重点介绍了交通参与者模型的构建,尤其是其决策机子模型的构建。在文章的最后,给出了一个混杂交通系统中的无信号交叉口的仿真实例,仿真效果已经初步表现出混杂交通的特点。
杨建国王兆安李庆丰
关键词:无信号交叉口
用于估计信号交叉口行人延误的微观仿真系统被引量:7
2005年
针对发展中城市中由定周期两相位交通灯控制的交叉口,建立了用于估计行人延误的微观仿真系统。信号灯周期被划分为一系列分相位,每个分相位持续1s。仿真系统包括车辆发生器、行人发生器、行人模型、统计模块等。其中,车辆发生器用于估算各分相位穿越人行横道的车流率,进而产生车辆序列;行人发生器用于产生到达人行横道的行人序列;行人模型包含若干行人行为规则;统计模块用于统计各分相位到达行人的平均延误,以及总的行人平均延误。最后,微观仿真系统用采集自西安市一个信号交叉口的数据进行了验证,结果表明它能比较准确地估计行人延误。
李庆丰王兆安杨建国
关键词:行人延误信号交叉口
随机就是不可预测
“随机”这个概念用得非常广泛,但是至今仍然没有一个获得公认的定义。针对这种情况,本文提出了随机就是不可预测的论断并论证其合理性。然后在此基础上讨论了几个与随机有关的重要问题,包括随机性与正则性(无偏性)、随机的来源以及随...
李庆丰杨建国王兆安
文献传递
混杂交通微观仿真原型系统的验证被引量:4
2005年
在混杂交通微观仿真原型系统的开发中,需要做大量实地研究工作,并且验证主要是验证交通参与者模型。考虑到这些特点,在借鉴现有仿真验证方案的基础上,为其验证制定了方案。验证方案包含 5 步:仿真用途确定、比较基准定义、概念模型验证、规则库验证、结果验证。在文章最后,给出了一个应用该验证方案的具体实例。
李庆丰王兆安杨建国
充分考虑随机性的交通系统微观仿真初步研究
交通系统微观仿真结果可信度不高的重要原因之一在于现有的微观仿真对随机性的考虑是不充分的。有鉴于此,本文提出开发一个充分考虑随机性的交通系统微观仿真平台。同时,作为该研究工作的初步尝试,开发了充分考虑随机性的行人在笔直街道...
李庆丰杨建国甘永梅王兆安
关键词:随机性交通系统
文献传递
充分考虑随机性的交通系统微观仿真初步研究
交通系统微观仿真结果可信度不高的重要原因之一在于现有的微观仿真对随机性的考虑是不充分的.有鉴于此,本文提出开发一个充分考虑随机性的交通系统微观仿真平台.同时,作为该研究工作的初步尝试,开发了充分考虑随机性的行为在笔直街道...
李庆丰杨建国甘永梅王兆安
关键词:随机性交通系统仿真软件
文献传递
基于DeviceNet网络的变频器远程监控系统
介绍了基于DeviceNet的变频器远程监控系统的开发.本文首先阐明系统的结构及其工作原理,然后对监控系统开发的三个主要步骤做了简要描述,它们分别是DeviceNet网络的组态及管理、PLC-5编程及在线调试和RSVie...
李庆丰段成刚刘晓娟蒋逢春王兆安
关键词:变频器远程监控可编程控制网络
文献传递
共3页<123>
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