您的位置: 专家智库 > >

陈碧宇

作品数:31 被引量:73H指数:7
供职机构:武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室更多>>
发文基金:创新研究群体科学基金国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球自动化与计算机技术交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 13篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 10篇天文地球
  • 10篇自动化与计算...
  • 8篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇历史地理

主题

  • 8篇网络
  • 5篇时空数据
  • 5篇索引
  • 5篇路网
  • 5篇交通网
  • 5篇交通网络
  • 4篇动车
  • 4篇时空数据模型
  • 4篇数据模型
  • 4篇搜索
  • 4篇最短路径
  • 4篇可达性
  • 4篇浮动车
  • 4篇城市
  • 3篇道路网
  • 3篇道路网络
  • 3篇地质
  • 3篇时空索引
  • 3篇聚类
  • 3篇浮动车数据

机构

  • 31篇武汉大学
  • 5篇南宁市勘察测...
  • 3篇深圳大学
  • 2篇中国科学院
  • 2篇田纳西大学
  • 1篇东南大学
  • 1篇南京师范大学
  • 1篇河南大学
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇中南大学
  • 1篇交通运输部
  • 1篇浙江省地理信...
  • 1篇华北水利水电...
  • 1篇北京吉威空间...

作者

  • 31篇陈碧宇
  • 11篇李清泉
  • 4篇陈晓玲
  • 4篇袁辉
  • 3篇陈慧萍
  • 2篇乐阳
  • 2篇张宇
  • 2篇常晓猛
  • 2篇萧世伦
  • 1篇刘启亮
  • 1篇杨立兴
  • 1篇吴忠宜
  • 1篇涂伟
  • 1篇蔡晓斌
  • 1篇刘向龙
  • 1篇刘琪
  • 1篇袁辉
  • 1篇李岩
  • 1篇曹敏
  • 1篇张雪英

传媒

  • 5篇地球信息科学...
  • 3篇武汉大学学报...
  • 3篇深圳大学学报...
  • 1篇测绘学报
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇测绘科学
  • 1篇海洋测绘
  • 1篇测绘与空间地...
  • 1篇地球科学与环...

年份

  • 3篇2024
  • 4篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2015
  • 7篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
考虑交叉口转向限制的最短路径混合边节点标号方法
本发明提供一种考虑交叉口转向限制的最短路径混合边节点标号方法,用于导航领域中的最短路径生成,尤其用于在包含交叉口转向限制的城市交通网络中高效地查找最短路径。本发明将节点分为两类,一类为包含转向限制的受限交叉口,另一类为无...
陈碧宇李清泉
一种浮动车数据的地图匹配方法
本发明涉及一种浮动车数据的地图匹配方法,利用多标准动态规划技术可以在保证最优匹配路径的同时最小化每个GPS点的备选路径集,从而提高匹配效率。另外,针对地图匹配的特性,改进了传统最短路径分析方法,利用减少标记初始化过程和多...
陈碧宇袁辉李清泉
基于DSI技术的高精度三维地质曲面构建方法被引量:8
2014年
分析各种二维、三维曲面构建方法,提出一种基于离散光滑插值技术的高精度三维地质曲面构建方法.通过离散数据和拟合数据的融合,分别对均值和方差进行多种数据类型的实验,得到各区域的曲面模拟结果及其置信区间.利用某水电工程中实际的测量、地质钻孔等数据进行实验验证,结果表明,该方法能满足实际工程的精度要求.
周晓琴王长海陈碧宇
关键词:工程地质三维曲面地理信息系统数据拟合
基于离散光滑理论的高精度三维模型构建方法被引量:8
2014年
三维建模包括地表和地下空间两个方面,模型精度不仅是评定建模性能的重要指标,更是工程方案比选和工程预算的重要依据.在综合分析多种三维建模方法的基础上,提出了一种基于离散光滑理论的高精度三维地质体高精度建模方法,通过综合利用测量、钻孔、物探等数据及其相互间的相关性,对地质体对象进行联合建模.利用原始钻孔数据的某一类地层进行插值,计算得到原始钻孔数据与插值拟合结果之间的几种残差,并进行分析比较,进而得到各地质区域的构造模拟结果及其置信区间.利用某水电工程中的测绘和地质的实际数据进行了实验验证,从结果来看,该方法不仅能更高精度地拟合出三维地表模型,而且能构建复杂的地质构造,辅助工程勘察设计、岩土计算等应用.
王长海周晓琴许国陈碧宇
关键词:三维地质建模
考虑交叉口转向限制的最短路径混合边节点标号方法
本发明提供一种考虑交叉口转向限制的最短路径混合边节点标号方法,用于导航领域中的最短路径生成,尤其用于在包含交叉口转向限制的城市交通网络中高效地查找最短路径。本发明将节点分为两类,一类为包含转向限制的受限交叉口,另一类为无...
陈碧宇李清泉
文献传递
二维网络中移动对象的时空数据模型研究
陈碧宇
关键词:时空数据模型时态GIS时空索引
基于轨迹数据和深度学习的CNG出租车CO_(2)排放微观模型构建及碳减排效益评估方法
2023年
为准确评价压缩天然气(CNG)出租车的二氧化碳(CO_(2))减排效益,以武汉市为例,提出了一种基于深度学习的车辆微观CO_(2)排放模型来准确对城市内出租车的CO_(2)排放做时空分析,探究出租车在不同燃料情景下CO_(2)排放时空规律。路测实验中使用便携式排放测量系统(PEMS)收集车辆的CO_(2)排放数据,考虑车辆驾驶特征序列和燃料类型,借助BiLSTM算法构建了车辆微观CO_(2)排放模型,并验证其精度;利用提出的CO_(2)排放模型和武汉市15752辆出租车轨迹数据估算了武汉市出租车使用92#汽油和CNG的CO_(2)排放,探索CNG出租车的CO_(2)减排效益。结果表明,模型精度优于目前常用SVR、LSTM等回归算法和IVE、CMEM等物理模型,能够拟合真实车辆的CO_(2)排放变化,满足大范围估算城市出租车CO_(2)排放的精度需求,为车辆排放估算提供更好思路;实证结果发现,一天内,15752辆武汉市出租车全面使用CNG取代92#汽油可以减少22.05%的CO_(2)排放,同时揭示了CNG出租车在时间空间角度的CO_(2)排放规律以及CO_(2)减排效益。结果对政府交通部门推广车辆使用CNG燃料提供依据。
刘琪刘琪陈碧宇
关键词:油改气
基于离散光滑插值的三维地质体构造网格模型被引量:14
2014年
针对现有网格模型大多存在失真和变形等问题,提出一种基于离散光滑插值(discrete smooth interpolation,DSI)方法的三维地质体构造网格模型.通过数字化依次建立地质空间和参数空间的换算关系,使当前地质空间的任何点在参数空间中被重新定位,解决了基于地质体构造网格模型解决纯六面体地质网格的建模难题.利用某水电站工程实际测量和地质钻孔等数据进行验证,结果表明,该方法能有效满足实际工程的三维地质建模和岩土数值分析需要.
王长海陈碧宇
关键词:工程地质数值模拟
一种浮动车数据的地图匹配方法
本发明涉及一种浮动车数据的地图匹配方法,利用多标准动态规划技术可以在保证最优匹配路径的同时最小化每个GPS点的备选路径集,从而提高匹配效率。另外,针对地图匹配的特性,改进了传统最短路径分析方法,利用减少标记初始化过程和多...
陈碧宇袁辉李清泉
文献传递
鄱阳湖流域湿地管理信息系统的开发与应用被引量:9
2007年
针对鄱阳湖流域湿地的多样性和时空复杂性的特点,采用先进的大型关系数据库Oracle9i和空间数据库引擎ArcSDE9建立包含DLG、DOM、DEM和专题数据的多尺度无缝空间数据库,并在ArcEngine组件库的基础上开发了基于C/S模式的鄱阳湖流域湿地管理信息系统。
陈碧宇陈晓玲陈慧萍
关键词:湿地鄱阳湖流域ARCENGINEARCSDEORACLE9I
共4页<1234>
聚类工具0