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鲁亚晨

作品数:4 被引量:27H指数:2
供职机构:东南大学更多>>
发文基金:国家科技重大专项更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇道路网
  • 1篇道路网络
  • 1篇生态交通
  • 1篇停车
  • 1篇停车需求
  • 1篇土地利用
  • 1篇土地利用模式
  • 1篇网络容量
  • 1篇路网
  • 1篇可持续发展
  • 1篇交通管理
  • 1篇交通规划
  • 1篇城市道路
  • 1篇城市交通

机构

  • 3篇东南大学

作者

  • 3篇鲁亚晨
  • 2篇王京元
  • 2篇王炜
  • 1篇程琳
  • 1篇邵昀泓

传媒

  • 1篇公路交通科技
  • 1篇第六届全国交...

年份

  • 1篇2006
  • 2篇2005
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
TOD社区停车需求研究
随着我国城市机动化的快速发展以及城市人口的不断增加,许多大城市的土地资源与城市交通之间的矛盾越加明显,道路拥挤、停车困难以及由此导致的城市空气污染、噪声污染日益严重。如何引导我国城市发展过程中的土地利用模式和城市交通的发...
鲁亚晨
关键词:土地利用模式停车需求
文献传递
可持续发展与生态交通
可持续发展,是已经被广为接受的发展模式,各国政府在制订城市发展政策时都以可持续发展都市为最终目标。城市交通是影响和带动整个城市功能布局发展、改善人们居住生活与出行条件的重要因素。基于城市可持续发展,对城市生态交通进行研究...
王京元王炜鲁亚晨
关键词:可持续发展生态交通城市交通
文献传递
城市道路网络容量、交通规划和交通管理被引量:18
2005年
在分析城市道路交通网络OD结构特征的基础上,提出表达道路网络容量的基本思想和模型,阐明交通网络容量受到交通流特性、网络要素容量等因素的影响,基于不同的考虑方法可以建立不同的网络容量模型。本文进一步分析了路网容量对交通规划与管理的指导作用,交通规划和交通管理对道路系统容量的影响。交通规划着眼于提高整个道路系统的交通承载能力,交通管理着眼于挖掘系统的潜力。运用网络容量对城市交通网络进行诊断,根据不同容量的要求,在交通规划或交通管理方面采取相应的措施,解决城市交通问题。
程琳王炜王京元邵昀泓鲁亚晨
关键词:道路网络网络容量交通规划交通管理
共1页<1>
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