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干宏程

作品数：142 被引量：463H指数：11
供职机构：上海理工大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金上海市教育委员会创新基金上海市教育委员会重点学科基金更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 123篇期刊文章
  • 10篇专利
  • 5篇会议论文
  • 3篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 91篇交通运输工程
  • 29篇经济管理
  • 16篇自动化与计算...
  • 4篇理学
  • 3篇文化科学
  • 3篇自然科学总论
  • 2篇建筑科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 31篇快速路
  • 18篇路网
  • 17篇城市快速路
  • 14篇交通流
  • 13篇快速路网
  • 12篇仿真
  • 11篇汽车
  • 11篇城市交通
  • 10篇物流
  • 9篇电动
  • 9篇意愿
  • 9篇可变信息
  • 9篇交通流模型
  • 8篇影响因素
  • 8篇配送
  • 8篇可变信息标志
  • 7篇行车
  • 7篇匝道
  • 7篇交通管理
  • 7篇购买意愿

机构

  • 123篇上海理工大学
  • 26篇同济大学
  • 5篇上海金融学院
  • 1篇南通大学
  • 1篇上海外国语大...
  • 1篇渭南师范学院
  • 1篇麻省理工学院
  • 1篇江西制造职业...
  • 1篇学研究院

作者

  • 142篇干宏程
  • 20篇孙立军
  • 12篇杨珍珍
  • 8篇汪晴
  • 7篇范炳全
  • 6篇郝媛
  • 6篇王雯静
  • 5篇徐天东
  • 4篇孙樑
  • 4篇周小鹏
  • 4篇张声荣
  • 4篇尹裴
  • 4篇陈建阳
  • 3篇谢劲松
  • 3篇暨育雄
  • 3篇程亮
  • 3篇韩印
  • 3篇杜豫川
  • 3篇王可
  • 3篇刘凯强

传媒

  • 19篇物流科技
  • 14篇上海理工大学...
  • 7篇物流工程与管...
  • 6篇交通与计算机
  • 4篇系统工程
  • 4篇同济大学学报...
  • 4篇交通运输工程...
  • 4篇交通运输系统...
  • 4篇运筹与模糊学
  • 3篇计算机系统应...
  • 3篇上海公路
  • 3篇交通运输研究
  • 2篇物流技术
  • 2篇计算机应用研...
  • 2篇天津师范大学...
  • 2篇科技和产业
  • 2篇苏州大学学报...
  • 2篇上海理工大学...
  • 2篇交通运输工程...
  • 2篇农业装备与车...

年份

  • 11篇2024
  • 11篇2023
  • 6篇2022
  • 8篇2021
  • 4篇2020
  • 5篇2019
  • 6篇2018
  • 8篇2017
  • 3篇2016
  • 11篇2015
  • 5篇2013
  • 7篇2012
  • 10篇2011
  • 8篇2010
  • 8篇2009
  • 4篇2008
  • 2篇2007
  • 12篇2006
  • 7篇2005
  • 3篇2004
共 142 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种基于雷视融合的地下车库盲区显示方法和系统
本发明涉及一种基于雷视融合的地下车库盲区显示方法和系统。实时获取的地下车库盲区图像和所述映射关系，得到图像数据集P；同时，得到雷达点云数据集Q；随后对图像数据集P和雷达点云数据集Q进行融合，并生成环境三维模型；再进行投影...
蒋盛川干宏程
基于TPB的上海市纯电动汽车购买意愿研究被引量：6
2017年
基于计划行为理论构建纯电动汽车购买意愿模型,探究购买意愿的影响因素。模型将行为态度划分为消费者对纯电动汽车固有属性的态度(属性态度)和对政府政策的态度,并添加过去行为经验作为新的基础变量,通过问卷方式采集购买意向数据。数据分析结果表明:对购买意愿有直接影响的因素按影响程度从大到小依次为属性态度、主观规范、知觉行为控制,而政策态度和过去行为经验被证实对购买意愿无直接影响。同时,证明了属性态度与政策态度之间有显著的正相关关系,且过去行为经验会通过知觉行为控制对购买意愿产生间接影响。
刘凯强干宏程何晔巍
关键词：计划行为理论纯电动汽车购买意愿
面向大型社会活动的快速路网控制策略仿真评价方法被引量：8
2010年
为了缓解大型社会活动期间短时需求激增对快速路运营的压力,提出了基于宏观交通仿真的快速路网控制策略评价方法,旨在为交通控制与管理提供辅助决策依据。该方法运用网络交通流仿真模型对候选控制方案进行仿真和评价,得到较优方案。采用GANFreSP仿真程序对一实例路网的交通流演化进行仿真,刻画拥挤发生、传播和消散的过程,并模拟基于分流诱导的拥堵应对策略,给出交通状态时变轨迹图、路网全局交通状态快照图等可视化结果,以及不控制和分流诱导情况下的路网总体性能指标。仿真案例表明,网络交通流演化是复杂动态过程,局部节点拥挤易演变成整个路网的拥堵,合理地进行快速路控制能够提高路网时空利用效率。
杨珍珍干宏程
关键词：大型社会活动快速路网
考虑电动汽车电池深度放电的服装门店配送路径规划
2024年
为了在国家“双碳”战略下实现服装行业的绿色配送,提出了考虑电池深度放电的服装门店配送路径规划模型。该模型按服装特性分为两种不同的装载方式同时考虑车厢三维特征装车,采用了“分级定价”策略和深度放电前换电策略,以最小化固定成本、折旧和维护成本、换电成本、慢充成本构成的总运输成本为目标函数。为求解该模型,提出一种GA-ACO算法,并使用上海某知名服装品牌的配送数据,结合上海市的实际路网进行了仿真实验。实验结果表明算法能够有效求解该模型,为实例中的17个门店构造了3条配送路径,且在配送中完成1次换电。在分级定价策略下,总运输成本与不采取深度放电前换电策略相比降低3.63%,其中换电成本降低65.3%,能有效减少电池损伤,延长电池使用寿命。
杨舒蕾干宏程黄河
关键词：车辆路径问题电动汽车改进蚁群算法
城市居民换乘地铁的交通方式实证分析
2018年
为了缓解交通拥堵、停车困难、环境污染等日益严峻的城市交通问题,许多建有地铁的城市积极推动以绿色交通为理念的公共交通系统建设。这一背景下,对城市居民换乘地铁的交通方式进行调研和分析具有重要现实意义。文章以苏州为例,选取苏州地铁一号线的东环路站进行城市居民换乘地铁的交通方式实地调查与分析,并拟合出多元Logistic模型,得到了影响交通方式选择的因素。结果表明:性别、收入、有无私家车与出行目的这4个因素对城市居民换乘地铁的交通方式的选择具有显著的影响。最后,根据研究结论给出了有关绿色交通体系建设的相关建议。
王馨玉干宏程
关键词：交通问题绿色交通交通方式
城市快速路交通流特性分析及参数估计
本文首次利用我国城市快速路交通诱导系统的实时交通检测数据,选取典型断面,分析了城市快速路交通流的动态特性,总结了拥挤时交通波的传播规律。本文比选了适用于城市快速路的稳态交通流模型,并对两车道、三车道、四车道城市快速路基本...
郝媛干宏程徐天东孙立军
关键词：城市快速路动态特性交通流模型参数估计
文献传递
基于事故记录的船撞桥故障树建立被引量：16
2006年
根据历史记录,建立了船撞桥事故数据库,提出了创建船撞桥故障树的方法和原则,构造了船撞桥墩故障树结构图.其结果为寻找可能导致事故发生的原因及其逻辑关系提供帮助,并为风险分析提供参考.
林铁良王君杰陈艾荣干宏程
关键词：船撞桥数据库
上海居民出行即服务(MaaS)的使用意愿分析
2023年
近年来,MaaS (Mobility as a Service)一词在交通运输领域被广泛提及,通过整合多模式的出行方式和一站式的服务为出行者提供定制式的多元化出行体验。文章通过问卷的形式,对上海居民进行调查,根据所收集的数据建立混合选择模型,分析上海市居民对MaaS的使用意愿。结果表明,平均年龄在24岁以下,月收入在8 000元以内的女性居民会愿意使用MaaS,同时技术爱好者、多模式心态、家庭儿童数量以及日常出行方式选择也对出行即服务的使用意愿有显著影响。
贾志远干宏程
关键词：MAAS
MaaS一体化出行平台使用意愿研究——基于扩展TAM模型
2022年
出行即服务(Mobility as a Service,MaaS)作为一种单一平台集成所有出行方式的新型交通服务模式,是城市交通可持续发展的重要手段之一,但其相关研究尚不充分,研究公众对其使用意愿至关重要。基于技术接受模型(Technology Acceptance Model,TAM),以MaaS应用为研究对象,首次提出集体主义文化背景下整合面子意识的MaaS使用意愿影响因素理论模型,用于解析感知易用性、感知有用性、面子意识、感知社会规范和个人创新性对使用意愿的作用机制。利用近300个上海市居民问卷调查得到的数据对模型进行了实证研究。结果表明:感知社会规范、感知易用性、个人创新性和面子意识对使用意愿有显著正向影响,其中,感知社会规范部分中介面子意识和使用意愿的关系。最后基于实证结果给出MaaS发展的管理启示和相关建议。
温金鹏干宏程
关键词：智能交通使用意愿结构方程模型
快速路入口匝道控制方法探究被引量：2
2016年
城市快速路建设的目的是为了缓解城市的交通拥堵,提高车辆的行驶速度。匝道控制是缓解快速路交通拥堵的有效方法之一,在国内外受到了许多学者的青睐。文中根据以往的经验,对经典的入口匝道控制方法进行分类研究:依据对实时信息响应的不同分为静态控制与协调控制;并在此基础上进一步根据控制范围的不同分为单点控制与协调控制。文中将对几种常见的方法进行总结分析,指出他们的优缺点和适用条件。
康平允干宏程袁鹏程
关键词：匝道控制快速路
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